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时间：2022-02-09 18:21:20来源：
在最高法院的判决之后，只有在2020年4月1日开始的国家才能销售BS-VI标准的车辆，并且没有宽敞的时期将被授予汽车制造商出售旧股票，Apex Industry Sody Siam表示将遵守它但是全国各地的必要燃料的可用性对于成功转向BS-VI车辆将是至关重要的。
在一份声明中，印度汽车制造商（SIAM）的总裁Rajan Wadhera表示，尽管在汽车行业的日期姿势造成这种变化的巨大挑战，但它必然会履行判决。早些时候，政府提供了一个明确的窗口，用于注册全建造的车辆和六个月的公共汽车或卡车，这些公共汽车或卡车可能在2020年4月1日仍然没有售出。
然而，纪念判决将是一个艰巨的任务，因为制造BS-VI车辆现在必须进一步预付，导致车辆测试和验证的时间更短。此外，必须为每个车辆模型进行优化BS-VI解决方案的技术解决方案提供商也将较少。
因此，瓦格拉说，该国长度和广度的必要BS-VI等级燃料的可用性变得更加重要。“这场前面的任何滑点都会产生严重影响，因为BS-VI车辆将无法在较低等级的燃料上最佳地运行，”他说。
从BS-IV到BS-VI规范的跳跃是剧烈的，不仅是汽车制造商的技术立场，而且还因为炼油厂生产更高等级的燃料。燃料供应商正在投资成千上万的卢比卢比来升级他们的炼油厂，并肯定会以每单位价格更高的形式经支出到消费者。
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