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时间：2022-02-10 16:59:01来源：
福特希望再次增加对电动汽车的投资，以改造更多的工厂来生产电动汽车。此外，据报道，福特正在考虑将其部分电动汽车业务分拆成一家独立的公司。
去年，福特宣布到2025 年将在电动汽车领域的投资增加到 300 亿美元以上。彭博社现在援引未具名的内部人士的话称，该公司正在考虑在未来五到十年内再投资 10 到 200 亿美元用于电动汽车的建设。这将增加 8.8 至 177 亿欧元，相当于超过 260 亿欧元，使电动汽车项目的总投资达到 35.5 至 443 亿欧元。
该计划被称为“福特+”，据称还旨在使福特对投资者更具吸引力。这些应该将福特视为一家科技公司，而不是一家汽车制造商——事实上特斯拉的情况已经如此。据说，一位曾在科技公司工作过的经理也支持了这些计划：前苹果和特斯拉经理道格·菲尔德去年加入了福特。
除其他外，额外投资将用于将全球现有工厂转变为生产电动汽车。福特目前在其位于墨西哥的 Cuautitlan 工厂以及与合资伙伴长安汽车在中国生产 Mustang Mach-E。F-150 Lightning 将在迪尔伯恩的 Rouge 电动汽车中心建造，毗邻现有的皮卡车厂。E-Transit将在堪萨斯城组装。
但是，该报告没有说明哪些工厂将通过额外投资升级以生产电动汽车。除了工厂，这笔钱还将投资于开发和相关人员：据报道，福特希望聘请电池化学、人工智能和电动汽车软件领域的工程师。
福特目前在美国市场的电动汽车销量排名第四，仅次于特斯拉、大众和通用汽车。然而，根据首席执行官吉姆法利早些时候的声明，到 2024 年，该公司的目标是达到 60 万辆，仅次于特斯拉，位居第二。
彭博社的报告提出了另一个有趣的观点：福特也在考虑将其部分电动汽车业务分拆成一家独立的公司。新部门将专注于小批量车型。不过，熟悉审议情况的人士表示，这个想法仍在酝酿中，仍持有该公司主要股份的福特家族仍需说服。他说，应该将新实体置于电动汽车启动环境中，以利用投资者情绪。
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