时间:2022-02-14 17:31:04来源:
在兰博基尼去年公布了其电气化战略之后,现在有更多关于该品牌纯电动计划的细节。英国媒体援引兰博基尼老板斯蒂芬温克尔曼的话说,该品牌的首款电动跨界车将于 2028 年上市。
之前的电动战略“Direzione Cor Tauri”宣布在2024 年底前实现整个车型系列的混合动力,并在本世纪后半期推出首款全电动兰博基尼。英国杂志《Autocar》现已从 Winkelmann 处获悉,该车型将是一款全新的四人座跨界车,将于 2028 年推出。开发将于今年开始。
距离第二款电动兰博基尼应该没多久:早在2029年,第二代SUV车型Urus就会作为纯电动车型跟进。目前尚不清楚跨界模型是否会在技术方面基于Urus。温克尔曼只是证实,第一辆电动兰博基尼将与该品牌的所有其他车型完全不同。
否则,德国经理仍然含糊其辞。“这是一款全新的汽车:第四款车型。如果我们谈论的是 2+2 或四人座车型,那么这是我们几十年未曾涉足的细分市场,也许离地面也很高,离地间隙更大,”Winkelmann 说。他说,将比普通汽车有更多的离地间隙,但也没有明确的决定。“[……]因此深入讨论这个问题还为时过早。”
温克尔曼在尚未命名的四人座平台上保持沉默。Autocar推测 Artemis 平台,因为至少相应的 Bentley 车型显然也将成为一种跨界车,作为一款高挂轿车——Winkelmann 暗示了类似的东西。然而,奥迪和基于阿耳忒弥斯的宾利都可能比兰博基尼设想的舒适得多。在大众内部,兰博基尼仍然与奥迪密切相关,这使得它不太可能借鉴更具运动感的保时捷技术——后者正计划在莱比锡推出自己的电动跨界车型,与阿尔忒弥斯分离。
迹象还指向 Urus 的电动化:根据 Winkelmann 的说法,当前车型仍将获得混合动力车型以进行车型更新,但后续车型将仅提供全电动车型。“在混合动力汽车之后,Urus 将完全电气化,”Winkelmann 证实。这将是一辆“全新的汽车”,没有内燃机。这也有可能转向该集团的一个电动汽车平台。
虽然未来在 Urus 和电动跨界车的“主流”业务中是电动的,但温克尔曼希望为即将推出的混合动力跑车保留电动燃料的后门。“我们不知道在那之后会发生什么,”兰博基尼老板说。“对于超级跑车业务来说,如果认证、可持续性规则以及合成燃料允许的话,我们可能会有一段较长的混合时间。到目前为止,这是我们一直敞开的一扇门。”
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