丰田，JAXA增强了空间探索的合作

时间：2022-02-17 16:21:26来源：

作为第一步，JAXA和TOYOTA已达成协议，以进一步合作，加快他们持续的联合研究，采用燃料电池电动汽车技术的载人的加压犬代。这种形式的迁移率被认为是人体勘探活性所必需的月球表面。即使能够运输到月球的能量有限，加压流动率也将具有超过10,000km的总月面巡航范围。

国际空间探索，旨在通过扩大人类活动领域并引起知识产权，实现所有人类的可持续繁荣，其景点在月球和火星上设定。为了实现这种探索的目标，机器人任务之间的协调，例如小行星Ryugu的小行星探针Hayabusa2和人类任务的最近成功达阵，例如涉及人类使用加压流浪者在月球上进行活动，这是必不可少的。在迎合农历或火星勘探等具有挑战性的任务时，各国正在竞争推进其技术，同时也增加了合作努力。

雅达总裁Hiroshi Yamakawa说：“在Jaxa，我们正在追求日本参与国际空间勘探的国际协调和技术研究。我们的目标是通过领先的日本技术贡献，这些技术可能会产生自分拆益处。丰田加入我们的国际空间勘探的挑战大大加强了我们的信心。通过我们的联合研究进展，我们希望利用丰田的优秀技术能力与流动性相关，我们期待着实现我们技术研究的加速，以实现载人，加压的流动站。“

丰田总统阿基奥丰达达说：“超越了国家或地区的框架，我相信我们的行业不断考虑它应该实现的角色，股票与国际空间勘探的相同愿望。此外，汽车在地球的所有地区使用，并且在某些地区，汽车发挥活跃的角色作为合作伙伴，以确保人们活着。而且我认为回来活着是这个项目所需要的。对于这个项目来说，我非常高兴，对丰田车辆的耐久性和驾驶性能以及我们的燃料电池环境技术进行了预期。“

此外，在东京举行的研讨会上，Jaxa副主席Koichi Wakata和Toyota执行副总统Shigeki Terashi举行了谈判会议。

Jaxa的Koichi Wakata说：“在JAXA，我们正在研究各种场景以及将应用于特定空间任务的技术。载人的加压流浪者将成为支持人类月球勘探的重要因素，我们设想将在20世纪30年代进行。我们的目标是在2029年推出这样一个流动站进入太空。

“月球重力是地球上的第六分。与此同时，月亮有一个复杂的地形，带有陨石坑，悬崖和山丘。此外，它暴露于比地球上的辐射和温度条件，以及超高真空环境。对于广泛的人类探索月球，在这种环境中可以在10,000公里处旅行的加压罗孚是必需品。丰田的“太空机动性”概念符合此类任务要求。丰田和Jaxa一直在共同研究自2018年5月以来的载人，加压流动站的概念。“

加压流动站的概念提案