Groupe PSA在印度增长供应商基地

PSA集团已通过Citroën品牌正式宣布进入印度市场。法国汽车制造商占据了印度乘用车市场的占2024年。上周，举行了印度供应商峰会，其中涉及500多家汽车组件供应商，两层和二线供应商。据了解，PSA已经从中选择了150名印度供应商。

PSA集团正在实施其“推动通过”战略，以将其销售增加50％。对于印度供应商兄弟会，PSA集团的业务提供了巨大的机会。Groupe PSA全球供应商基地的供应商选择和保留是由公司和社会责任的指导。因此，所选择的供应商将获得全球所有PSA集团的商机 - 2018年综合达到420亿欧元（3,24,702亿卢比）。

PSA集团的本地化目标

Groupe PSA采购的印度组件去年价值2.5亿欧元（1,911亿卢比）。当被问及五年来促进P的逼真时间表，触及十亿欧元（7,644亿卢比），Michelle Wen，执行副总裁Groupe Psa，Globe Psa，他表示，她希望它发生得多早。

印度制造的雪铁管的出口将为PSA集团发挥重要作用，以实现规模经济，以证明在生产开始中的定位超过90％。这将涉及车辆的高98％的本地化，C5 AirCross发动机的90％。

Groupe PSA在Tamil Nadu中有两台合资企业，CK Birla集团在Thiruvallur的车辆组件，以及Avtec的动力总站，于2018年11月22日落成。这些将有助于公司实现这一高水平的本地化。

第五年的直率增长

PSA集团将全球推出跨越五个品牌的116名新车 - Peugeot，Citroën，DS，Vauxhall和opel - 到2021年，作为其“推动传递”战略计划的一部分。

“推动传递”战略于2016年亮相，旨在将公司转变为“全球车辆制造商”。由于第一次计划启动以来，Groupe PSA通过录制其连续第五年来完成第一阶段。在这段时间里，PSA已经收购了Vauxhall和欧宝 - 这是2018年首次在2018年的利润。

该计划的第二阶段从2019年开始，直到2021年，旨在将公司的全球存在扩大到包括印度在内的几个新市场。扩展其产品系列和专注于电气化和数字技术是即将到来的阶段的一些制造商的目标。事实上，该品牌计划在此期间加速其模型范围的电气化和启动标致在北美市场。

在供应商峰会，米歇尔文 - 与Emmanuel延迟，Consee-Psa和Gillies Le Borgne，Groupe Psa高级副总裁，Groupe Psa，Groupe PSA的Emmanuel延迟，Groupe Psa和Gillies Le Borgne - 展示了印度集团战略对于全球计划，包括供应商峰会的电气和混合动力汽车。

质量，成本和交付性能，TCO

Groupe PSA的米歇尔文，全球采购及供应商质量，Globe Psa表示：“在激烈的竞争的背景下，采购在项目和连续生产阶段的性能方面发挥着关键作用。我们正在寻找“QCD”（质量，成本和交付）性能，而不仅是每份最低的成本，而且也是TCO（总拥有成本）。MonoSokuri方法，收集工程，制造和采购将对竞争对手的差异，我们与印度供应商的采购将导致更新的垂直和满足客户需求的机会，并对技术转变作出反应。本次峰会还专注于通过鼓励协作产品开发，协作和在供应链中的信息，并在其内部建立伴侣和合作伙伴的生态系统来开发和整合广泛的印度供应商网络。“

道德，环境和社会标准对于选择新的供应商定期评估第三方的标准至关重要。该评估涵盖了环境，劳动法，公平的商业实践和可持续采购，用于风险识别以及选择要审计的网站。评估的每个供应商都收到了一个分数卡，涵盖了评估的所有相关方面。

（来自Sumantra B Barooah的投入）

还请参阅：

PSA集团可能对JLR感兴趣

雪铁龙C5 Aircross.

35.57 Lakh *在公路价格（新德里）