时间:2022-02-18 17:21:14来源:
据董事长兼首席执行官Stefano Domenicali表示,Lamborghini正在展望将其作为第四种模型线的2 + 2扩展。目前,该品牌的范围包括乌鲁斯SUV,Aventador和Huracan - 最近有一个中生周期升级。Domenicali相信,由于客户诊所和焦点小组的积极回应,有一个兰博基尼2 + 2的市场。他希望在2025年推出它。
基于Sant'Agata的演出式制造商从urus发射时,并不只是想赶紧赶到新的2 + 2,因为它首先想要加强其在销售方面的地位,并准备其服务网络以满足四位座位客户的独特需求。
“这已经是一个很大的一步(用urus),我们需要确保所有与我们合作的人都处于同一水平。要记住的一个关键件是服务水平和你必须给超级运动的所有者的注意力不同。我们需要确保在各级,我们所有的部门都需要以相同的价格增长,因为我们不能在一个地区长大,并落后另一个区域滞后。这就是为什么我相信在2025年之前,我们不会有第四种模式,“多么努斯说。
当被问及新模型线可以有电气化动力系,Domenicali表示,“我们不必急于做出决定的原因是因为我们看到事情是如何快速变化并对这一点进行不利的决定(动力总成)会完全错误。我们需要确保的是,我们需要足够灵活,以便在最后一刻决定。虽然今天,有很多推动电气化,到目前为止,市场的反应是非常危害的。“Lamborghini在2020年准备更换Aventador,并设定为采用其标志性V12发动机的混合变量。下一代Aventador更换将是预期使用电气化的两种2020系列生产兰博尼之一;第二个将是一个插件混合urus suv。
兰博基尼还希望在介绍新模型之前,在未来几年内稳定销售额。在2018年日历年度,向客户提供51%至5,750个单位。
现在Lamborghini对四个座位来说并不是新的。它的第一个适当的2 + 2 GT四座位是400GT的ReastyLed和私人版本,在1966年至1968年间销售。它还拥有Espada GT,从1968年到1978年出售。Espada生产了1,300个单位,是兰博基尼在经典汽车中的第二次畅销书。Lamborghini Islero于1968年推出,直到1970年的220个单位,是成功的模型,这是400 GT的模型。
然后在2008年,兰博基尼用estoque概念预览了一个四门四个座位模型。正在评估前台发动机的模型,但被搁置支持乌鲁斯。
有趣的是,Domenicali提到了“2 + 2 GT”而不是四门,这意味着模型可以是两门。
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