iPhone用户比Android用户在驾驶时的两倍可能是文本的

由保险比较网站和领先的保险搜索引擎进行的一项研究，Zebra透露，iPhone用户比Android用户更容易分散注意力。该研究的结果涉及对2,107名美国人的调查，透露iPhone用户报告说，他们的文本，拍照，浏览社交媒体，甚至比Android用户更频繁地观看视频。

Zebra司机分散注意力调查的调查结果如下所示：

司机分类分数istractioniphone用户android userstrexting51％35％拍摄照片33％23％制作视频20％10％视频聊天17％8％检查Facebook15％9％浏览Instagram12％4％帖子Instagram8％3％观看YouTube视频10％6％流媒体显示8％4％

通过操作系统的研究结果与Android OS相比，Apple的iOS -51％的iPhone用户表示，他们在车轮后面表示，与Android智能手机用户的35％相比。拍照时，在轮后面是下一个最流行的分心 - 33％的iPhone用户与10％的Android - 然后是视频聊天（iOS 17％到Android 8％）。其他分心，受访者进入的受访者承认，包括在Instagram上检查Facebook，浏览和发布，检查YouTube视频和流媒体节目。

千禧一代（20世纪80年代初和20世纪90年代之间的人）导致分散注意力的驾驶，88％承认他们从事这项活动。婴儿潮一代（1946年至1964年之间的人）最不可能检查他们的手机并分散注意力，67％的人声称他们在驾驶时看着他们的手机。

分散了美国的驾驶统计数据

每天，九人死于机动车辆崩溃，涉及分散注意力的司机。根据斑马，分散注意力驾驶崩溃在美国索赔了3,450名生命，减少了2.2％。10％的摩托车在美国的机动车交通致命中的10％是2015年分散注意力造成的。

涉及分散注意力的司机的崩溃占总经济损失的17％，美国每年的460亿美元（约3.2万亿卢比） - 或148美元（约卢比10,300美元）。包括遗失的生活质量，这些崩溃负责129亿美元（8.9卢比乘客）或机动车辆崩溃引起的总体社会危害的15％。

Zebra 2019分散了驾驶报道，在驾驶时使用手机捕获的培训术语是指数越来越昂贵的，因为汽车保险公司刚刚开始令人分心的驾驶。保险公司认为，当筹集保险率的措施何时何时考虑有人提出索赔的可能性。分散注意力的驾驶现在是美国的非法行为，将在一个人的驾驶记录上列出分级驾驶的票据或违规行为。因此，即使在驾驶员支付交通券和可能的法院的分散化的驱动引用的费用后，他们仍然面临危险行为的保险罚款 - 并且该罚款是2011年近14,000个百分比（290美元）。这一成本每年增加数百，甚至数千美元，以驾驶员的汽车保险条例草案增加。

什么是分心驾驶？

分散注意力的驾驶被定义为任何活动，使人们引起驾驶的主要任务。这些类型的活动包括使用手机，饮食和饮用，与共同乘客的谈话，自我美容，阅读或观看视频，调整无线电或音乐播放器，甚至使用GPS系统进行导航。其中，据说移动电话使用量是最分散的因素。

分心驾驶已被确定为道路交通损伤的重要危险因素。手机使用已经发展成为司机分心的主要来源，因为它可以引起驱动因素，使他们引起他们的注意力，使车辆占用者更容易崩溃。

驾驶时使用手机导致四种类型的相互非独家分散注意力 - 看听，认知和手动/物理。虽然视觉分心导致司机远离道路，但手动分心需要司机把手从方向盘上拿走，听觉分心掩盖那些对驾驶和认知的驾驶员来听到司机至关重要的声音诱使司机思考驾驶以外的东西。

已经确定，在驾驶时由移动电话使用引起的分心可以降低驾驶性能，增加反应时间和增加车道变化的频率。驾驶时的分心现在加入酒精并加速作为致命和严重伤害的主要因素崩溃。分解的司机大约需要参与撞车的可能性大约四倍，因为那些专注于驾驶的人。

在驾驶时驾驶时的手机使用

在印度，驾驶时猖獗地使用手机的使用对道路和车辆安全产生了影响。根据政府统计，公路事故索赔405人每天在2017年每天居住并受伤1,290人。从今年的4,64,910次出现的事故中，有1,47,913个死亡率和4,70,975人受伤，手机使用情况参与了8,526人的事故，其中包括3172个死亡和7,830人受伤。

来源