时间:2022-02-22 17:27:08来源:
宝马推出了其第一款从一开始就为电动汽车设计的 M 车型。iX M60 是第三款功能更强大的型号,现已在拉斯维加斯的消费电子展 (CES) 上亮相。计划于 2022 年 6 月在全球上市。
“BMW iX M60 将始终致力于可持续发展的车辆概念与现代运动型多功能车的设计和迷人的动态驾驶特性相结合,”宝马写道。德国的基本价格为 130,200 欧元。与 iX 并行推出的 i4 已作为 i4 M50 提供,但 i4 基于 CLAR 混合平台,而不像 iX 那样基于纯 eMobility 平台。
据报道,该车的输出功率为 455 kW(619 hp),前后桥各配备一个第五代电动机。宝马指定运动模式下的扭矩为 1,015 Nm,启动启动控制时为 1,100 Nm。车辆在 3.8 秒内从静止状态达到 100 公里/小时。综合功耗在每 100 公里 24.7 至 21.7 kWh 之间。射程可达 566 公里。
第五代 BMW 电力驱动器是电流励磁同步电机。除了效率之外,BMW 还强调这些电机具有一致的动力输出——最高可达 250 公里/小时的电子限制最高速度。
高压电池的总能量为 111.5 kWh,与熟悉的 iX xDrive50 相同。交流充电容量为 11 kW,直流电可高达 200 kW——交流和直流充电器安装在 iX 中的“组合充电单元”中。使用快速充电器可以在十分钟内为长达 150 公里的电力充电。
据宝马称,iX 的车辆概念为具有“高性能特性”的纯电动 SAV(运动型多功能车)提供了理想的基础。车身结构、设计原理和底盘调校旨在“将卓越的乘坐舒适性与运动操控特性相结合”。宝马在模型的车顶、侧面和后部使用了带有碳纤维增强塑料 (CFRP) 的碳纤维保持架。CFRP 已于 2003 年用于 BMW M3 CSL,并用于 BMW M GmbH 目前的众多高性能跑车。
iX M60 在自动驾驶、操作、网络和数字服务领域采用了与知名 iX 分支相同的构建套件——我们在 iX xDrive50 驾驶报告中总结了这些套件的第一印象。该模型拥有“宝马在驾驶员辅助系统领域使用过的最广泛的标准设备”。新一代传感器、新软件堆栈和强大的计算平台也为自动驾驶和停车功能的进一步发展提供了潜力。
iX M60 在位于巴伐利亚州丁戈尔芬的宝马工厂生产,该工厂还生产其他全电动运动型多功能车 (SAV) 车型。
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