Mahindra在Meru Cabs获得55％的股权

Mahindra＆Mahindra（M＆M）设定为收购广播出租车服务提供商Meru Cabs的55％股权股权，总价值201.5亿卢比。这是公司在公司提起与BSE同样的意图之后。

Mahindra＆Mahindra表示，它“热衷于将其在共同移动空间的存在，并通过收购Meru的股份，该公司将进入公司共享移动空间，这是公司的战略利益领域。”

根据公司陈述，“在Meru的第一个Tranche投资之后，公司将有权在Meru委员会任命大部分董事，因此将控制Meru董事会的构成。获得此类权利后，Meru将成为本公司的子公司，以及以下梅卢的子公司，又将成为本公司的子公司：1.Meru Mobility Tech Private Limited 2。V-Link汽车服务私人有限公司3。V-Link Fleet Solutions Private Limited。“

Meru是Ride-Hailing段的第一个无线电车运营商之一，自2007年4月以来，在孟买，德里，孟加拉堡和海德拉巴的城市提供了计量的无线出租车服务。V-Link汽车服务，Meru子公司，为印度各个城市提供无线出租车服务和旅游驾驶室服务。它通过其网站和移动应用程序在印度运营了一支跨印度的大型舰队，由24x7呼叫中心和高级GPS，基于GPRS的Cab调度服务，快速入车服务。

M＆M在共享的流动性上奠定了重要

如果一个人在一起加入点，它看起来像Mahindra＆Mahindra正在快速上升其共享移动商。2018年2月，M＆M宣布计划投资Zoomcar印度和Zoomcar Inc的计划，该公司纳入父母公司，符合汽车制造商对共同移动业务的推动。根据该交易，Mahindra集团将在Zoomcar印度或Zoomcar Inc上投入高达176亿卢比，这将构成Zoomcar Inc.的大约16％的股份

当时，在一条推文中，马林德拉集团董事长Anand Mahindra说：“我们在共享移动空间的旅程刚刚开始。.."

它有助于Zoomcar在印度电动移动性看涨。目前，大约5％的舰队是电动车（EVS），预计未来两年的5-10％在5-10％之间。

2018年2月也看到M＆M与Resfeber Labs的搬运工合并其Mahindra Smartshift业务，以增加其在130亿美元的印度物流业中的份额。SmartShift是一个启用技术的负载交换平台，该平台于2015年10月开始运营，充当货物所有者和运输商的交换平台，使他们能够互相配合。在估计的符合Mahindra Smartshift的合并实体中的估计投资65亿卢比，“搬运工”和“Smartshift”继续为各自的客户和合作伙伴驱动程序提供优化的运营效率。该合并旨在实现Smartshift和Porter，以将泛印度的存在展示在共享移动空间中。

一年后，2019年2月，M＆M推出Glyd，这是孟买的优质技术的电子移动服务。GLYD作为溢价，智能和可持续的解决方案，用于办公高管每日通勤，并使用零排放电动车。该公司表示，GLYD将向办公室高管提供高级通勤经验，该公司由几个连接的汽车功能提供支持，包括来自选择合作伙伴的网络会议，策划娱乐和音乐内容。

截至2019年3月31日止年度，收入是Meru：卢比156.6亿卢比; Meru Mobility Tech：114.6亿卢比独立; V-Link汽车：3.3亿卢比独立;和v-link舰队：46.6亿卢比独立。