时间:2022-02-24 13:20:59来源:
沃尔沃下个月将推出一款全电动版本的XC40小型SUV,并承诺其第一EV将是“我们曾建造的最安全的汽车之一”。
瑞典公司的目标是超过50%的销售量到2025年被全电动。它专注于生产现有模型的电动版本,而不是开发像大众等竞争对手这样的定制EV。
XC40是沃尔沃最受欢迎的型号之一,它将在10月16日推出SUV的电动版本。虽然已经给出了该模型的少数技术细节,但它将沿着EV趋势趋势,电机安装在前后,电池位于地板下方。
然而,沃尔沃表示,它旨在通过新模型保持安全的安全声誉,安全老板Malin Ekholm说,“无论是什么驱动车向前,都是电机或燃烧发动机,沃尔沃必须是安全的。”
XC40的正面结构建在沃尔沃的紧凑型模块化架构(CMA)平台上,已重新设计以占用发动机。沃尔沃还开发了一种“独特的”新安全结构 - 由铝制和嵌入体结构的电池周围的安全笼。沃尔沃表示,这在电池周围创造了一个内置的褶皱区域,并降低了汽车的重心。
该车也通过将电动动力系的整体加强到车身结构的后方,意图改变在距离乘客区的碰撞中引起的任何力。
电动XC40也将是第一款配备沃尔沃新型先进驾驶辅助系统(ADAS)传感器平台的模型,该平台专为未来扩大的自主能力而设计。
虽然没有关于电动动力制品的细节,但可能与姐妹品牌Polestar的2使用的可能类似,这是今年早些时候透露的,也是在CMA平台上建立的。该车使用27模块,78kW电池组件,电动驱动器可以推出408HP和660nm的扭矩。驱动器范围在WLTP周期上以500km钉在500km。由于Volvo和Polestar的不同目标和目标市场,电动XC40不太可能提供类似的功率或扭矩。
全电动XC40将是模型的第二个电气化版本,加入XC40 T5双发动机插入式混合动力车,该混合动力器已经在国际市场上提供。然而,目前在印度出售的XC40配备了唯一的D4柴油动力总成,它使用190HP,2.0升油燃烧器连接到8速自动变速箱。
今年早些时候,我们据报道,瑞典制造商正在努力将即将推出的XC40 EV带到我们的市场上,并正在研究当地大会的可能性。此外,该国的品牌电动计划还包括在2019年底,在孟加拉堡的植物工厂中启动XC90插件混合SUV的组装操作,并在未来三年内最终引入四种新的插件混合模型。
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