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大众甲壳虫获得电动转换套件

时间：2022-02-24 17:21:25来源：

大众汽车正在为突破性1型甲虫支持新的电动转换套件。E-BEETLE将在法兰克福电机展示中显示，并于与尊敬的瑞尼恩州的公司氟斯科斯合作开发，并使用电动机，单速齿轮箱和电池系统从大众启动。

甲虫的底层内置了14个电池模块，包装的整体容量为36.8kWh，索取的200km范围。CCS快速充电使得在一小时内达到150km或更大的费用。同时，电动机的输出为82HP和210nm的扭矩。

重量仅为1,280kg - 在原始汽油平四次动力甲虫上增加约400kg - E-甲虫可以在超过四秒钟内加速0-50kph，稍后再达到80kph。

大众汽车组件BOSS Thomas Schmall表示，“电气化的甲虫将我们经典汽车的魅力与未来的移动相结合。创新的电子组件是在帽子下;我们与他们合作以电动历史上的重要车辆，在情绪化过程中。“

虽然官方大众汽车零件弥补了E-BEETLE，但转换由冰流分类进行。

Schmall补充说，大众汽车组组件正在考虑电气化类型2和保时捷356，以及将经典传输到大众的专用新MEB平台，以实现更大的性能和范围。

对通电经典汽车的兴趣日益感兴趣，几家公司现在在车辆基础上运营，通常使用特斯拉部件。大规模的例子包括Chesil E Sceester，零实验室Bronco，电荷野马，武出经典迷你和雷诺e-plein空气。

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