吉利拟与莲花科技上市

时间：2022-02-24 18:05:50来源：

吉利品牌莲花希望在未来 12 到 24 个月内将其技术部门莲花科技上市，为其电动运动筹集资金。IPO 将在亚洲、伦敦还是纽约进行尚未确定，IPO 的类型也仍然开放。

根据英国出版物Autocar的一份报告，传统的 IPO 优于 SPAC 上市，这意味着与已经上市的公司合并——这种方法最近已成为一种趋势。吉利也已经与 Polestar 一起加入了这一 SPAC 趋势。

莲花科技是莲花集团的一个新部门，旨在加速电池和能源管理、电动机、电子控制系统、智能驾驶、智能制造等领域的创新——换句话说;发展电动汽车的核心要素。莲花科技目前正在武汉设立其全球总部。

莲花告诉投资者，该品牌计划到 2028 年实现年销量 10 万辆汽车，其中 9 万辆将是莲花科技在中国生产的电动轿车和 SUV。该公司目前也在武汉为此目的建造一座工厂，该工厂的设计产能为每年 150,000 辆汽车。剩下的 10,000 辆将是电动跑车，将在 Lotus 位于 Hethel 的英国工厂生产。

早在 2021 年 4 月，莲花就宣布将从 2028 年起独家销售电动汽车。到目前为止，这家英国品牌只提供一款电动汽车，即价格昂贵的 Evija 超级跑车。计划在 2026 年之前推出四款电动车型，首先是 e-segment 中的一款 SUV，迄今为止被称为“132 型”。E 级四门轿跑车“Type 133”将于 2023 年推出。2025 年，将展示一款电动 D 级 SUV，之前称为“Type 134”。将于 2026 年结束的“135 型”将成为“全新的电动跑车”。

前三辆车将基于一个名为 Lotus Premium Architecture 的 800 伏平台，据说该平台允许电池容量在 92 到 120 kWh 之间。2026 年发布的跑车可能基于 2021 年 9 月推出的新型轻量化底盘。

过去，曾多次尝试将莲花品牌带出其利基市场——十多年前，为此目的开发了自己的内燃机，以取代之前购买的发动机。在所有权和战略发生变化后，SUV 车型几年前就提出了讨论，但从未进入市场。吉利在 2017 年接管了莲花汽车的大部分股权。