2020年的新车：等待

时间：2022-02-28 14:21:33来源：

奥迪e-tron

虽然印度规格的E-TRON的规格尚未透露，但预计该模型将与其欧洲同行相似。5座E-SUV坐在Q5和Q7之间，并获得95kWh电池组，电动电动机为两个电动机 - 一个125kW单元在后部和140kW单元的后部，总共360HP和561nm的扭矩发送到561nm所有四个轮子。在升压模式下，这是最多可达408HP和661nm，并且在该模式下，E-Tron裂缝在5.7分中为0-100kph，限制为200kph的最高速度。可以预期大约300km的真实世界范围。通过直流快速充电器，E-Tron仅在30分钟内收取80％，但它将通过400V三相出口需要8.5小时。印度的每个E-Tron买家都将获得标准的房屋充电设置，但是在选择经销商处将安装快速充电器。

从1.4亿卢比
来到2020千分之一

美洲虎I-Pace

I-Pace将是Jaguar来到印度的第一个完全电气模型之一。它用途使用两个电动机，放置在每个轴上以使全轮驱动器能够实现。同步永磁电动机提供相当于400HP和695nm的扭矩，并有助于4.8秒的SUV达到0-100kph。根据美洲虎，50kW充电器的收费高达80％将需要1小时25分钟，30分钟充电将提供125公里的范围。对I-Pace的关键竞争对手是梅赛德斯 - 奔驰EQC和奥迪E-Tron。

从RS 1.5克拉
的最终到达2020千分之一

Mahindra Ekuv100

Mahindra推出了2020年初推出了EKUV100，现在该模型将涵盖更
新的电动机，使40kW（54.4HP）。电池可在45米中使用常规充电器或55分钟在快速充电器上充电。然而，唯一的缺点似乎是电池被评为15.9kWh，并且所要求保护的最大驾驶范围仅为120公里。通过EKUV100，Mahindra可以在印度开始一个实惠的高骑行股票签订，这是一个目前没有竞争对手的细分市场。

从10万卢
比的2020卢比提前

Mahindra Xuv300ev（S210）

全电动XUV300将坐在EKUV100之上，预计将于4月2020年4月左右打出展厅。它将由近130HP电动机供电，电动机将从40kWh电池组中吸取果汁。它将设有300公里的范围，并配有DC快速充电功能。除了前述EV技术外，XUV300EV将与标准车辆共用其底层，内部和车身面板。但是，有谈话可以稍微改变外部造型。它将在我们市场的现代科纳下面定价。

仅用于代表性目的

从15万卢比
到达4月20日4月

Mahindra-Ford Aspire EV

Mahindra的第二次电动轿车将基于福特渴望。基本上，最近宣布的第一个开发的产品，这款新轿车将在2020年底的某个时候到达展厅。基于Aspire的EV不会基于在这里销售的Sub-Fourt Sedan的版本，而是一个全尺寸的轿车，同样的4.2米长的追求，福特出口到南非市场。福特将仅提供“滑翔机”或身体外壳，没有发动机和传输到Mahindra Electric，即反过来将在其内部开发的电动系中添加。正在开发出高压380V系统以匹配更大的电池。Mahindra通过较大的25kWh电池组装备了60kW（81.5HP）电机。该公司瞄准了大约150公里左右的现实世界范围。Mahindra最初将把这个新的轿车针对公司客户作为舰队车辆，然后最终私人买家。

来自15万卢
比的2020卢比后期

Maruti Suzuki Wagon R EV

Maruti Suzuki将在2020年末的某个时候基于Wagon R带来其第一EV。该公司已经在印度的所有基于日本市场马车R的印度测试不少于50个EV原型，但在这里。该模型看起来显着差异，将基于印度 - 规格马车R.对印度的Wagon Rev是不多的，但我们可以确定，该模型将有大约130公里的范围，并将支持快速充电。

来自10万
卢比的2020分钟

mg zs ev.

预计Mg ZS EV预计将于今年年底击中展厅。它将带有44.5kWh电池组，从单电时均可享受262公里。凭借7kW的交流电源，MG表示，电池将需要7小时充电，尽管50kW的DC快速充电器将能够在40分钟内向电池充电至80％。开发143小时和353nm的扭矩的同步电动机将驱动前轮。

从22万
卢比来到1月20日

保时捷Taycan.

世界上第一个全电动保时捷将于2020年10月来到印度。该公司将在各种酒店提供充电器，并根据要求，在所有者的住所和办公室安装它们。Taycan还脱颖而出，是使用800V电气系统的第一辆车，在350kW下充电，可在5分钟内提供100公里的范围，或者在20min左右将电池从5％达到80％。它是两个电动机，在涡轮上产生625HP和850nm的电动机，提供0-100kph的3.2sec。在涡轮增压器中，变体，它们达到760HP的峰值和1,050nm，具有越来越缩短的冲刺至2.8分。后轴上的2速齿轮箱增强了性能，其与静止的最大加速度短比率。根据所选模式，Taycan还可以在四个，后轮和前轮驱动器之间切换。Taycan Turbo将根据最新的测试制度和420公里的涡轮增压，达到官方范围为452公里。室内亮点包括911级推导的驾驶位置和可配置的16.8英寸数字仪表板，10.9英寸信息娱乐屏和8.4英寸屏幕的醒目使用，以下方的气候控制。买家可以选择为前乘客添加第四个10.9英寸触摸屏。

来自2.5
卢比的2020千分之一

塔塔·阿尔特洛洛斯特

塔塔altrozev预计将在2020年下半年来到一些时间。这辆车在今年早些时候在日内瓦电机节目中首次展示。虽然公司尚未透露任何规格，但我们知道该模型的目标范围约为250-300公里，收费时间约为60分钟。Altroz的EV版本将具有相同的身体和内部作为标准掀背车，但将具有不同的合金轮设计的微小变化。

来自10万
卢比的2020分钟

塔塔Nexon EV.

Nexon EV将基于刷新的Nexon，预计将于2020年3月达到市场。它将拥有Tata的Ziptron EV技术，并将在约300公里的范围内。该模型将与所有数字仪器集群和其他生物舒适相同，就像标准SUV一样。预计将在15-17万卢比范围内定价。它的电池组将被包装在高强度钢壳中，并拥有IP67等级。Tata Motors将在电池组和电机上提供标准的8年保修。

从15万卢
比到达3月2020日

沃尔沃XC40充值EV

XC40充值预计将于明年将其送到印度。它具有408HP双电机设置，具有超过400km的索赔范围。四轮驱动电动SUV采用两个204HP电动机，安装在每个轴上，该电动机安装在每个轴上，以提供408HP和660nm的扭矩。它在很大程度上保留了传统XC40的外部和室内造型，尽管添加了新的密封筋膜。大多数内部位也是共享的。沃尔沃可以通过CKD路线将SUV带到印度。