2019年9月印度畅销汽车

即使作为整体乘用车段，在乘用车子段中，2019年9月分别下降了24％和33％，没有否认Maruti Suzuki印度持有乘用车（PV）部分的事实继续阻碍。而且，在印度前10名畅销的PVS或乘用车列表中有一个严重的挑战者将是一段时间。

上个月销售额为16,662个单位，Themaruti Dzireis前面的兄弟姐妹，Alto只有583个单位。如果只有9月还有一天，那么Alto平均每日502个单位的销量，都会更接近与其更大的兄弟！

尽管Maruti的PV总销售额在9月下降了31％，但其中一些汽车在销售中看到了一个上涨。Dzire的9月号是五个月中最好的：8月（13,274），7月（12,293），6月（14,868）和5月（16,196）。在2012财年的前六个月，共有91,467名Dzires已售出（39,159件柴油和52,308升），仍然是一年前的1,43,698个单位在H1 FY2019销售的1,43,698个单位仍为36％。这就是经济减缓和抑制消费者兴趣的损害造成了印度畅销汽车之一。

Maruti正在向推动销售的行动进行宣传，并且在所有变体中都提供高达60,000卢比的汽油模型。Dzire由Maruti的尝试和测试的1.2升汽油和1.3升柴油发动机提供动力，可提供5速手动或5速AMT变速箱选项。汽油单位已升级以满足BS6规范，柴油集合迎合其较近4月20日期的截止日期。

Maruti Suzuki Alto，9月的第2号，持续15,079个单位，仍然是印度最受欢迎的入门级掀背车。与Dzire一样，它的9月销售额是8月（10,123个单位）和7月（11,577个单位）的改善，尽管在6月份的18,733个单位和18,070套，它在2018年5月获得了18,070个单位。最近通过一系列安全功能更新了ALTO，并通过BS6符合BS6的发动机推出，在4月2020年4月的截止日期前11个月。这辆车还获得了化妆品改造，符合即将到来的坠机和行人安全法规。

在第3号是Maruti 2019年9月的12,934个单位的发布，七月份的12,444个单位，7月12,677辆，但低于6月16,330个单位。H1 FY2020共有87,200个单位已销售，其中83％的汽油变体占83％（72,079）。显然，最近介绍了BS6唯一的斯威夫特正在欣赏需求。与Baleno一样，Swift的1.2升，四缸K12B发动机已经升级以符合更严格的排放规范。1.2升汽油继续产生相同的83HP和113nm的扭矩，但在21.2KP1处具有略微较低的燃料效率P.1.3升DDIS190柴油发动机尚未更新为BS6规范，因为它设置为逐步淘汰。

此外，SWIFT现在还可以获得更多的安全功能作为标准。为了符合AIS-145安全规范，所有变体现在都可以获得副驾驶安全带提醒，速度警报系统和后部停车传感器作为标准。与Dzire一样，Maruti目前正在销售Swift，享有英俊的折扣。

新的Maruti Wagon Rdrives在第四个地方，11,757个单位，Tad超过8月11,402，但7月15,062。在H1 FY2020中，新的汽油无盖货车已售出74,316台。与其前身不同，新的Wagon R提供了一种汽油发动机选项 - 熟悉的1.0升K10单位和符合型号的新型BS6符合的1.2升K12汽油单位，也用于SWIFT和Dzire。买家可另外选择基于1.0升汽车的工厂适合CNG模型。

前10名Bestsellers列表中的第五个位置属于Maruti Balenowith 11,420个单位，比8月11,067或7月10,482个单位略微好。Baleno是Maruti稳定的第一个稳定，在4月份早些时候接受BS6升级，同时还获得了一种新的1.2升双射流K12C汽油电机，加上轻度混合技术。2019年4月至9月至9月，Baleno总共卖出了79,189个单位（其中92％或73,133个是汽油变体），其在年前销售额下降了1,1964个单位。责备在经济衰退。

两个现代的掀背车接下来的两个职位。Elite I20位于6号，10,141个单位。在Hyundai的i20came之后，典型的印度汽车买家不愿花费大笔资金在船上的厚前。该模型几乎单枪匹马地开始了该国的高级掀背部门，每个月都劝告近9,000多个买家来带回家的新型号。

对于2019年的节日季节，现代经销商希望通过提供超过70,000卢比的福利，包括直接的现金折扣，交换奖金，企业折扣等。虽然较高规格的Sportz +（Rs 7.15-8.69 Lakh）和Asta（Rs 8.09-9.34 Lakh）型号可提供这种效益，但下常规格时代（5.53-6.91 Lakh）和Magna +（6.28-7.64卢比） Lakh）修剪折扣高达40,000卢比。这些优势可在所有三个发动机齿轮箱选项上提供，即Hyundai I20 - 83HP，1.2升Petrol-Manual; 83HP，1.2升汽油CVT;和90HP，1.4升柴油手册。

在第7名是现代大盛大I10（最近在其Nios阿凡达推出），其中9,358个单位，其中汽油变体为8,988个。NIOS在原始Grand I10的优势上建立在一个复杂的包装中。买家还有大量的版本选项，并使用汽油和柴油发动机提供的Nios，每个都提供手动和AMT自动变速箱。

前10名列表中有一个全新的播放器，因为刚刚推出的Maruti S-Presso将以5,006个单位的销售图表进行检查。SUV启发的掀背车 - 于9月30日推出，在3.69-4.91卢比支架上售价 - 在其推出中仅10天内收到10,000多个预订。虽然它的耐心设计可能是偏振，但它是印度消费者真正喜欢的东西 - 高大，箱子的设计帮助解放了距离机舱里的相当多房间。它的BS6符合K10B发动机，该发动机开发了68小时和90nm的扭矩，是安静的，平稳的，为城市的陶器提供足够的性能，并具有优秀里程PS的承诺（ARAI-Rated 21.4-21.7kpl，具体取决于变体）。就像预算掀背车段的竞争对手一样 - 雷诺KWID和Datsun Redigo - S-Presso也配有手动和AMT变速箱选项。

顶级版本的配备体面是配备的 - Maruti的7.0英寸智能手机触摸屏信息娱乐系统（带Android汽车和Apple Carplay Support）和转向安装的音频控制正在提供 - 尽管基本变体是一点的鞍牢。您将在未来几个月内收到更多这辆车，这是肯定的。

本田紧凑型轿车，4,823个单位，是本名单的第九个，同比同比下降42％，销售8,401个单位。第二代型号去年推出，是本田的强大卖方。选择使用5速手动或CVT齿轮箱或1.5升柴油发动机配对的90HP 1.2升汽油发动机，或使用CVT变速箱的5速手动和80HP进行100HP的1.5升柴油发动机选项。但是，顶端变体中不提供自动变速箱，这可能是一些买家的较低。本田在此型号上提供高达53,000卢比的好处，包括维护计划和延长保修。

包裹畅销书的名单是Maruti CelerioHatchback，七马图里模特在这里。9月份的4,140个单位，它在年前销售额下降了55％，而且两个排名下降。

乘用车队将在未来几个月看到更美好的日子吗？答案正在风中吹，并且在最近等待的扰乱政策中。