时间:2022-03-02 16:42:24来源:
据媒体报道,由于需求旺盛,奥迪希望从 2022 年 11 月起在布鲁塞尔的茨维考生产其 Q4 e-tron 电动 SUV。最终决定将在 12 月 9 日的大众规划会议上作出。
这是Automobilwoche参考公司圈子报道的。目前,Q4 e-tron 和 Q4 e-tron Sportback 与其他 MEB 车型——特别是 ID.3、ID.4、ID.5 和 Cupra Born——一起在萨克森茨维考的大众工厂生产。斯柯达位于姆拉达博莱斯拉夫的主要工厂仅生产斯柯达 Enyaq 作为 MEB 车型。
由于需求普遍较高,大众汽车品牌已经将沃尔夫斯堡工厂进行了溢流生产的讨论。但奥迪显然也在考虑未来在第二家工厂生产 Q4 e-tron。报道称,据说这一选择是针对内卡苏尔姆内燃机厂的,而有利于布鲁塞尔的比利时工厂。
自 2018 年以来,奥迪一直只在布鲁塞尔建造 e-tron quattro 及其 Sportback 分支。与 MEB 车型 Q4 e-tron 不同,更大的奥迪 SUV 仍然基于 MLB Evo 内燃机平台。e-tron quattro 的电池也在布鲁塞尔组装。目前尚不清楚奥迪是否会为 Q4 e-tron 做同样的事情,或者 MEB 电池组是否会预组装交付。
然而,很清楚的是,从 2026 年起,布鲁塞尔工厂将会发生什么:从那时起,奥迪计划在比利时制造 Q8 e-tron,正如奥迪老板 Markus Duesmann 在 11 月的一次当地活动中所说。大型电动 SUV 的尺寸可能与内燃车型 Q7 大致相同,而 e-tron quattro(技术上与内燃车型 Q5 相关)和即将推出的 Q6 e-tron(来自 Ingolstadt,2023 年)是下面的课。
对于布鲁塞尔来说——如果下周的计划同意——Q4 e-tron 的超量生产将是一个巨大的成功。该工厂可能还曾竞标生产奥迪的 Artemis 车型,但输给了大众商用车的汉诺威工厂。如果来自Automobilwoche的信息在这里是正确的,布鲁塞尔将战胜内卡苏尔姆的德国工厂,根据该报告,该工厂也寄希望于获得电动汽车模型的生产。
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