时间:2022-03-04 18:00:25来源:
奥迪在广州车展上展示了面向中国市场的全电动 Q5 e-tron 量产版。电动SUV基于MEB,由上汽大众合资打造。尽管名称与墨西哥制造的基于 MLB 的内燃 SUV 相似,但与大众集团的另一款车型的技术关系更为密切:就像大众 ID.4 和奥迪 Q4 e-tron 在茨维考一起制造一样,大众ID.6 X和奥迪Q5 e-tron一起在中国安亭下线。
Q5 e-tron 将提供后轮驱动或全轮驱动,两种变体都将配备 83.4 kWh 电池组。它的长度为 4.88 米,轴距为 2.97 米,大大超过了欧洲可用的 Q4 e-tron 的相应数据——后者在 4.59 米处短了近 30 厘米,轴距为 2.77 米。
在外观方面,与 Q4 e-tron 的关系很明确:前部的特点是封闭的灰色单框格栅和双头灯。内部是一个数字驾驶舱、一个用于信息娱乐的 11.6 英寸触摸屏和 e-tron 典型的四辐方向盘。一个特别之处:与 ID.6 X 一样,Q5 e-tron 也是具有第三排座椅的七人座。但是,还有一个六人座版本,第二排有两个单独的座位。
在广州,Q5 40 e-tron 被展示为后轮驱动汽车,Q5 50 e-tron quattro 被展示为全轮驱动汽车。尽管电池稍大(83.4 kWh,而不是通常的 77 kWh),但后轮驱动的功率仍为 150 kW,全轮驱动的功率为 225 kW。射程为 560 公里(Q5 40 e-tron)和 520 公里(Q5 50 e-tron quattro)——但这两个数字均来自 NEDC。泄漏还显示了 Q5 35 e-tron,它应该具有后置发动机的 132 kW 变体和更小的电池(63.2 kWh)——但这种变体没有在展会上展示。
虽然大众汽车正在考虑将 ID.6 进口到欧洲,但这对于奥迪 Q5 e-tron 来说似乎是不可能的:在这个国家,奥迪已经提供了包括 Sportback 在内的 Q4 e-tron 和包括 Sportback 在内的 e-tron quattro建于布鲁塞尔。此外,还将有基于新 PPE 电动平台的 Q6 e-tron,该平台将于 2023 年在英戈尔施塔特建造。
2022 年 2 月 23 日更新:
奥迪及其合资伙伴上汽集团已开启 2021 年 11 月面向中国市场推出的全电动 Q5 e-tron 的预订。因此,价格也已经公布:奥迪 Q5 e-tron 将提供九种配置版本,价格从 395,500 元(约 55,175 欧元)到 510,000 元(约 71,148 欧元)不等。
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