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时间：2022-03-04 18:21:25来源：
阿斯顿马丁透露了新的Vantage Roadster，该跑车公司希望能够提升到强大的Vantage销售。
据说可换股的Vantage“放大了两座座位的情感上诉”并收到阿斯顿索赔是业务中最快的全自动软顶引擎盖 - 从开放到7秒的速度下的封闭（反之亦然）高达50kph。
由于“Z型折叠”屋顶机构和轻质的结构支架，屋顶本身为宽度的总重量增加了60kg。这意味着跑车 - 使用相同的510hp，4.0升V8作为其轿跑车，在3.7秒的3.7秒和最高速度为306kph;从而使其比硬顶轿厢的0.2秒和8kph慢。
阿斯顿说，跑车保留了轿跑车的“强大的动态能力和体育角色，没有妥协感受或改进。”它使用与轿跑车相同的电子和机械底盘系统，但对后悬架的定制曲调，适应性阻尼器的改变软件和重新校准的ESP系统。三模底盘控制系统也专门针对模型进行了调整。
与轿跑车相比，Vantage损失了150升的启动容量，但维持了一个可爱的200升，阿斯顿说足够大，足以满足全尺寸高尔夫球袋及其配件。
英国制造商也使用了Vantage Roadster的推出，在Vantage范围内引入了一系列新选择。最值得注意的是，在有限的Vantage AMR上推出的7速手动变速箱现在可以在标准轿跑车上订购。还有一个新的，更传统的“叶片”格栅设计选项，可以在轿跑车和下落，坐在现有的“猎人”格栅旁边。还提供新的精加工颜色和合金轮设计。
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阿斯顿马丁作为工程团队返回F1
吉利希望投资InastonMartin
公路价格3.28亿卢比*（新德里）
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