Hyundai Aura于5.80卢比推出

技术上是在印度推出的下一代Xcent在北方汽油 - 手动变体为5.80万卢比的印度推出，顶级柴油AMT变体上涨至9.24万卢比（价格是介绍性的）。Hyundai Aura拥有五个装饰水平和六个发动机变速箱组合。下表具有典型的价格：

现代光环凡人智能价格variantprice（前陈列室，德里）1.2p-mt ers 5.80 lakh1.2p-mt srs 6.56 lakh1.2p-mt sxrs 7.30 lakh1.2p-mt sx（o）卢比7.86 lakh1.2cng-mt srs 7.29 Lakh1.2P-AMT SRS 7.06 Lakh1.2P-AMT SX + RS 8.05 Lakh1.2D-MT SRS 7.74 Lakh1.2D-Mt SX（O）RS 9.04 Lakh1.2D-AMT SRS 8.24 Lakh1.2D-AMT SX + Rs 9.24 lakh1.0tp-mt sx + rs 8.55 lakh

光环是Xcent宏伟的I10 Nios到盛大I10。新的紧凑型轿车在几乎每一场前面都改进了最后一段模型 - 它更广泛，并且具有更长的轴距（在机舱内解放更多的房间），它有更长的设备列表，它有两种汽油，一个CNG和一个柴油引擎选项，所有这些都是符合BS6的。

为了升级BS4标准的1.2升三缸U2柴油发动机到BS6规范，现代印度选择使用瘦NOx陷阱（LNT）和柴油颗粒过滤器（DPF）。这是来自韩国品牌的第一个符合BS6标准的柴油发动机，并将第一小柴油单元升级为新规范。

虽然83HP，1.2升四缸汽油单位在Grand I10 Nios中提供的，但新的75HP / 190NM，1.2升三缸柴油机在掀背车上将很快提供。这些引擎都获得了5速手动和5速AMT变速箱选项。提供标准拟合CNG选项：在本申请中，1.2升发动机使69HP和95nm的扭矩进行配对，配对5速手动。ARAI级里程PS为20.5kpl和20.1kpl，用于汽油和汽油AMT，25.35kpl和25.4kpl为柴油机和柴油AMT版本。同时，CNG模型额定为28.4km / kg。

带有光环的110升三缸Turbo-Petrol发动机是相同的单元，虽然它被调整为较小的100HP，但在本申请中进行相同的172nm扭矩。5速手动将是标准合适的。这款发动机有一个20.5kpl Ariai里程。

这是我们第一次正式看到光环的内饰和与NIOS的相似性是明确的 - 拖车设计，开关设备和控制和座椅在掀背车和紧凑型轿车之间共用。以顶部规格形式，光环配有5.3英寸的数字仪器集群，一个8.0英寸的触摸屏信息娱乐系统，带Apple Carplay和Android Auto，配对Arkamys Sound System，无线充电，一个冷却的手套箱，后中心扶手和驾驶员背面视图监视器从内部后视镜突出。然而，现代的Bluelink连接技术不会提供。相反，信息娱乐系统与韩国品牌的IBlue音频远程智能手机应用程序兼容。

现代，在新的奇迹保修计划下提供新的可选船只包装 - 三年/ 1万千克公里，四年/ 50,000km和五年/ 40,000km，所有这些都带有一揽子援助套餐，适用于相同的持续时间。

Hyundai Aura VS竞争对手：PlayHyundai Auramaruti Dziretata Tigor（Pre-Facelift）Ford Aspirehonda Amazepetrol-Mtrs 5.80-7.86 Lakhrs 5.83-8.22 Lakhrs 5.93-7.62 Lakhrs 5.93-7.81 Lakhpetrol-ATRS 7.06-8.05 Lakhrs 7.20-8.69 Lakhrs 6.65 -7.50 Lakhrs 9.10 Lakhrs 7.63-8.64 Lakhdiesel-MTRS 7.74-9.04 Lakhrs 6.67-9.06 Lakhrs 6.60-8.10 Lakhrs 6.99-8.62 Lakhrs 7.05-8.93 Lakhdiesel-ATRS 8.24-9.24 Lakhrs 8.05-9.53 Lakh - Rs 8.65-9.66 Lakh - RS 8.65-9.66 Lakh

与其前身相比，Hyundai Aura伴随着比尚尚的更好的命题 - 前一对小组紧凑型轿车将继续出售舰队和出租车市场。与其竞争对手相比，现代似乎在提供了一个适当的包装时保持了竞争定价的胜利。相对实惠的BS6兼容的柴油发动机以及自动的选项 - 最后一位在该段中是独一无二的，直到本田惊人的迪亚斯-CVT组合 - 也应该帮助现代光环畅销。

韩国品牌表示，它将从今天开始接受柴油发动机的订单，但预计将在该国的某些地区推迟柴油Aura到4月，因为BS6燃料尚未在那里推出。

我们必须等待对Aura的完整审查，并与其对竞争对手的正确的一路比较来到最终的结论，但似乎Hyundai Aura应该从胸部离开的地方舒服地接管，希望没有出租车图像。