时间:2022-03-06 18:21:32来源:
根据RCRKWAGEN的R&D,R&D,Frank Welsch的董事会成员,电动ID Buzz'Microbus'将间接地取代Touran并通过“情感”设计来重新发明MPV段。
虽然MK7高尔夫球场的Touran仍然销售,但较大的夏兰将在今年晚些时候陷入困境,并且其座位的席位兄弟姐妹仍然停止。预计随着大众汽车焦点的需求及其对电动汽车的巨额投资,该旅馆将无法超越未来几年。
在2000年至2010年期间,MPV所有权达到顶峰,但由于消费者赞成SUV造型,因此随着消费者的大大衰老。在欧洲的Touran的高峰年 - 2004年 - 191,414个例子被销售,而去年75,427。
韦尔彻说:姓名 - 将模型作为他的两个最爱之一,威尔士说:“有些人会说Touran是一辆无聊的车,但它具有很大的效率,对金钱的价值很大[而是]伟大的家庭。”
他加了:“现在我们有其他概念[代替MPVS],例如Tiguan Allspace 7座SUV。我们已经为下一代进行了准备,其中包括ID Buzz,我们现在正在开发。这些是Touran的真正的继任者。
“嗡嗡声有很多空间。这很棒。生产版本甚至比概念更好。这是Touran的最好的。“
韦尔彻说:描述了作为新一代MPV的ID Buzz,说:“虽然需求下降了一点点,但MPV仍未结束。他们现在需要更好的设计。这就是为什么ID Buzz在设计中非常情绪化。“
ID Buzz通常被描述为1950年微泡的精神后继,坐在大众的电动MEB架构上,预计将拥有600公里的范围。将分别提供后轮驱动和四轮驱动版本,分别提供272HP和374HP。
对于印度市场而言,大众一直在升级其现有的阵容,以便在2020年的前半部分达到BS6遵守情况,以及过渡到仅限汽油阵容。Carmaker今年早些时候在Tiguan Allspace和T-Roc上有两个新的发布,其中印度2.0计划下的本地组装模型从明年到达。
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