时间:2022-03-07 10:21:18来源:
丰田raize和岱发岩石已被日本新的汽车评估计划(JNCAP)授予5星级的碰撞安全。碰撞试验等级是最高的,可以通过在碰撞试验中得分85.7 / 100点,在碰撞试验中获得该评级,在前面和侧面冲击试验中表现出极良好的情况下,raize获得了该评级。通过在预防性安全性能试验中得分73.6 / 141点,raize被赋予ASV ++评级,这是第二次最高的等级。它在车道保持和后视监控测试中得分很好。
丰田raize和大发岩石之间的关系是什么?
丰田和岱哈公司共同开发了亚四尺的升降岩石。两者都使用灵活的DNGA平台,这基本上是丰田的模块化TNGA平台的低成本版本,适用于新兴市场。这意味着大海岩石的特点是丰田raize的尺寸,平台甚至发动机齿轮箱选项。因此,安全额定值适用于两种型号。
JNCAP和全球NCAP之间有什么区别?
其中一个差异是JNCAP仅测试日本国内市场(JDM)的汽车可用的汽车,而全球NCAP(GNCAP)测试来自各种新兴市场的汽车,以改善不同的NCAP各机构之间的合作。另一个不同之处在于,每项新的汽车评估计划(NCAP)都有自己的碰撞测试和授权点的协议,因此结果不可互换。尽管如此,对于任何汽车来说,实现了5颗星的最高评分。
丰田如何raize与印度市场相关?
虽然现在,Maruti Suzuki希望将中型SUV添加到其竞争对手的范围。我们去年年底确认,Maruti Suzuki与丰田合作,将在我们市场中引入中型SUV,做到这一点。这款SUV将基于丰田raize的同一DNGA平台。虽然与长度为单四米型号的raize不同,但这款新的SUV将大约4.3米,这与印度的其他中型SUV符合,从克里塔和塞尔托斯到踢球Captur。
进一步利用其与Maruti Suzuki的合作,丰田也将在2020年8月推出城市巡洋舰紧凑型SUV。城市巡洋舰将基于Maruti Suzuki Vitara Brezza,选择区域的一些改变。
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