时间:2022-03-07 12:21:37来源:
· 轿跑车和敞蓬车的中期循环更新使其符合刷新的轿车。
· 更新的型号现在在方向盘和其他按钮上获得电容控制。
· 最新的MBUX系统配有两个10.25英寸的屏幕。
梅赛德斯 - 奔驰已经透露了整个轿型轿跑车和电子级敞蓬车,这是今年早些时候显示的轿车和房地产版本,通过改造的电气化发动机和一系列的设计和技术升级。
以风格的型号为主机,旨在增强他们的吸引力,包括新的“A形”前格栅和更平坦的LED前灯和尾灯。
梅赛德斯广泛地重新改造了W213-Generation E-Class的电子产品,用于这个中生升级,因此它可以获得具有电容式触控控制的公司的新方向盘。
内部的许多其他物理按钮已被电容控制所取代,包括最新版本的MBUX InfoTainment系统,其中包含两个10.25英寸屏幕或更大的可选12.3英寸屏幕。还有新的驾驶员辅助功能,“激励”舒适功能和可选的城市防护猎人保护包。
标准电子类轿型轿跑车和敞蓬曲罗素的发动机阵容将包括两个柴油机和三种汽油,从2.0到3.0升的容量,在195HP和367HP之间产生。该单位大广泛使用梅赛德斯的48V集成启动器发生器,它使用直接安装在9速自动变速箱的电动交流发电机,在某些情况下提供高达20HP和180nm的扭矩。选择Variants还可以选择全轮驱动器。
E-Class Coupe和Cabriolet范围将由AMG E53变体突出;如前所述,这些车身款式不会提供全面的E63。AMG E53型号使用435HP双涡轮增压3.0升发动机,具有集成的入门发电机,可以产生额外的21HP和249nm。这通过9速自动变速箱发送到所有四个轮子。
E53 Coupe可以在4.4分,比0.2秒比E53敞篷料摩尔缇芯更快地实现0-100kph。AMG型号的最高速度为250kph
除了常规电子级型号的信息娱乐和技术升级外,性能对还获得了许多AMG特定的造型调整,包括定制格栅和新的前分离器,旨在使它们沿着AMG GT跑车较近。 。
还有新的19英寸合金轮子,(20寸作为选项提供),以及许多新的涂料颜色定向为AMG。除了动态选择驱动模式和AMG的骑行控制+空气悬架等功能外,还将首次提供AMG的动态加包装e53轿跑车和E53敞蓬车。这包括重新设计的方向盘,附加定制设计元素和包括漂移功能的竞争驾驶模式。
在国内前线,梅赛德斯将在2021年的某个时候在印度推出更新的电子级。然而,必须指出的是,与欧洲型号不同,印度的电子级是基于在中国销售的长轴距衍生物,为AMG E 63和E-Class全地形销售。如果梅赛德斯将把更新的电子级轿跑车和敞蓬车与卡制造商在其当前一代人中提供的制片人将更新的电子级轿跑车和敞蓬车汇集到印度,它仍然可以看到。
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