6辆汽车在2020梅赛德斯 - 奔驰经典汽车集会中观看

时间：2022-03-09 19:21:16来源：

梅赛德斯 - 奔驰的历史不仅仅是汽车创新之一，而且还要在逆境中保持车轮旋转。毕竟，这是公司在20世纪初从众多品牌争夺竞争，幸存了两次世界大战，以及大萧条的影响，并继续建立一个今天代表汽车卓越的品牌。

将成为第7版的梅赛德斯 - 奔驰经典汽车的一部分的汽车提供了充足的证据表明制造商的恢复力。通过Autocar印度组织的集会以及梅赛德斯 - 奔驰组织，是该国的首选展览之一。其中包括现代经典，如R129 SL Roadsters，奔驰专利摩托车复制品，每一代E-Class（直到W124）和S级（直到W126）几乎所有的身体风格和300c'denauer'。以下是您可以在12月13日结束的泰姬陵地区找到的其他一些非常理想的梅赛德。

梅赛德斯 - 奔驰纽柏尔格：

由Viveck Goenka拥有，董事长和董事长和董事总经理兼承担收藏家，这款特殊车被认为是世界上（W08）纽布尔格的最佳幸存例之一。梅赛德斯的第一次直接八是在Jharkhand的一个矿山发现，并通过Goenka恢复了它的全荣耀。另一个Goenka的汽车，A（W111）220se Cabriolet，印度中只有两种型号，也将成为展会的一部分。

170s敞蓬车：

梅赛德斯 - 奔驰在WW-II之后的数量下建造了这种特定的敞蓬车线，这是一个极其罕见的经典。170年代的敞蓬车属于孟买的商人Zahir商家，他刚刚及时恢复了2020 MBCCR。当他是总理时，这辆车被认为是jawaharlal nehru。

梅赛德斯 - 奔驰'宝塔'：

1963年在1963年在日内瓦电机节目中，“宝塔” - 它得到了绰号，因为可拆卸的轿跑车屋顶提醒了远东的寺庙的人 - 是全球第一家装备安全机身，由刚性客舱组成的安全机构。和前后褶皱区域。2020 MBCCR将看到两个'Pagodas'：属于Pratapsinhrao Grao Gaekwad的230个SL，由众所周知的收集器Shahrukh工程师拥有的250 SL。

梅赛德斯 - 奔驰190sl：