购买使用：（2014-2019）大众汽车POLO GT

有益于：驾驶有趣，坚实的构建

留意：离合器磨损，生涩的DSG变速箱

标准马球是一个很好的开车，但随着GT，大众汽车增加了性能的剂量。您可以在5-7万卢比达到5-7万卢比之间的运动速写的良好使用的例子，所以值得考虑用过的购买。但是，这是你必须知道购买使用的polo gt。

POLO GT TSI和TDI最初于2013年在印度推出。2014年，大众汽车提供了整个Polo系列中的中生更新，它带来了重新设计的前后保险杠，新的前灯和尾灯簇以及新的合金轮。内部，更新的POLO获得了一款新的三辐式方向盘，带钢琴黑色插入件，中间控制台周围的银色修剪，以及双色黑色和米色内饰主题。

但是，GTS另外还有一些微妙的调整。外面，它们为合金轮子提供了不同的设计，是一个光泽的黑色扰流板，光泽黑色镜帽和前格栅的GT徽章，靴盖和C柱。同时，里面，马球GTS获得全黑色的主题，光泽黑色插入中心控制台，'GT'Scuffplate和Sporty，铝踏板。

屋顶扰流板和GT徽章有助于将其与普通波隆区分开来。

虽然GT TSI保留了105HP，1.2升四缸TSI电机和7速DSG，GT TDI从VW的New 1.5升TDI发动机到VW的VW的VW中抛出了旧的1.6升TDI发动机。虽然该电机在标准POLO中产生90HP和230nm，但在GT中调整以产生105HP和250nm的扭矩。装备箱，如前所述，是一个5速手动。GT TSI将在10.9分中的“模式”中执行0-100kph，而GT TDI则在11.52分中完成0-100kph短冲。有趣的是，大众汽车在稍后更新中将GT TDI的电源提高到110HP。

在功能方面，POLO GT通过蓝牙（后来型号GET触摸屏），自动气候控制，巡航控制，双安全气囊，ABS，ABS，ESP，后部停车传感器和15英寸合金轮。虽然它没有作为其竞争对手的装备，但POLO确实脱颖而出其卓越的建筑品质和健身。

全黑色主题和铝踏板借着运动型感觉; FIT-FINISING是顶部缺口。

如果您希望掀背车是汽油供电的，并且希望便于快速转换双离合器自动变速箱，Polo GT TSI是您的支持。然而，GT TDI代表了更涉及的驱动器，由于其手动变速箱设置，它也不会丢失在电源前面。您还可以获得更高燃油效率的增加的好处。

值得注意的是，您仍然可以购买全新的GT TSI，尽管具有新的110HP，1.0升三缸TSI发动机和新的6速变矩器自动代替旧的DSG设置。

另一方面，扭矩的Polo GT TDI已经完全停止，在VW决定斧头柴油队的阵容之后。这使得POLO GT TDI现在更加独特。

成为大众，POLO GT的备件和服务成本在较高方面。但是，POLO具有较长的服务间隔，15,000km。在购买汽车之前，请检查所有身体面板是否造成损坏，因为它们可以昂贵才能更换或修理。

买家小心......

离合器磨损

在GT TDI上，检查离合器是否感到海绵状。这是一个磨损的离合器的标志，将使您带回新的离合器和压力板的100,000卢比。

DSG.

在降档期间，GT TSI Jerking中的双离合器自动变速箱已经报道了双离合器自动齿轮箱。确保变速箱平稳且无缝地移动，因为有相当多的盒子有机电单元的问题，这是一个昂贵的修复。事实上，DSG变速箱的问题是为什么VW已切换到新GT上的扭矩转换器的原因之一。

暂停

在测试驱动器上，越过一条破碎的道路，检查悬架是否过度崩溃。如果它，很可能需要改变衬套。

也值得了解

众所周知，马球中的AC通风口，就像在Vento和Ameo中一样打破。您应该检查这些并检查机舱内的所有开关设备。还要检查轮胎磨损，因为一些GTS往往被他们以前的所有者难以驾驶。

花多少钱

5-7万卢比

您可以在5-7万卢比之间找到Polo GT的良好示例。此外，由于对二手市场上GT模型的需求并没有多大需求，因此尝试讨价还价以降低价格。

Volkswagen Polo GT事实Filevolkswagen Polo GT2014-2019Price从RS 7.99 Lakhengine 4-Cyl，1197cc，Turbo-Petrol / 4-Cyl，1498cc，涡轮柴油机105 / 105Hptorque 175 / 250nmfuel经济（Arai）17.21 / 19.91kplboot 294升