时间:2022-03-13 14:21:03来源:
传奇的调整公司Ruf和Marc Philipp Gemballa,曾担任调整公司Gemballa的Uwe Gemballa的儿子,正在共同开发一个重新升级的保时捷911版本,向第1984年达喀尔集团赢得B组959致敬。
Marc Philipp Gemballa与成功的Gemballa调音公司没有与他的父亲Uwe奔跑,直到2010年去世。然而,当UWE用于基于保时捷的创作时,这种新的伙伴关系是20世纪80年代的想起。
项目沙箱:是什么?
由于在未来几个月内亮相,超级专业的特殊模型 - 代号投影沙箱 - 将从倒闭越野赛车中造型灵感,汽车被描述为“有效的跑车越野”。
预览图像表明它将坐在高于标准911上,乘坐距离越野冲击和厚米其林全地形轮胎,并佩戴对比的保护机身套件。特别地,表面看起来基本上是基本上恢复的,具有大,弯曲的扰流板向致命的后翼支付致敬,其从911上标记为959,用于定位的Akrapovic管道和可相同的扩散器的排序排气排出。
项目沙箱:发动机和性能
Ruf-Fettled Flat-Six发动机预计将包装超过750小时,扭矩高达930千米,并且承诺符合欧元6欧元,尽管电力和扭矩大幅上涨。性能PS是未经证实的,但预期近3.0分钟0-100KPH短跑时间,而顶级速度可能会使过去322kph延长。
RUF还将提供升级包,其技术细节尚未得到确认,标准911涡轮增压和911涡轮增压器。
项目沙箱:可用性
所有10个项目沙箱发射版的例子已经售罄,但初始生产运行的30个“标准”汽车 - 这是由于今年晚些时候开始 - 仍然可用。价格尚未得到确认,但标准911将明显更高。
Marc Phillip Gemballa据说,在创造“小型生产系列中的特殊设计铅车”中看到了机会,建议在类似静脉中的进一步项目。
有趣的是,保时捷似乎也在努力开发由其拉力赛车的内部高骑行911。在去年的测试骡子的图像中看到了同样的观点,基本上展示了一个倒闭911。
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