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时间：2022-03-18 09:21:23来源：
福特印度正面临着在组成部分的抑制因素，这被证明是在钦奈制造业开发更多汽车的第三班方面是一种障碍，主要是掀背车FOGO。它是由公司的高级高级高级管理人员报道。
福特印度总裁兼董事总经理米歇尔·厄赫姆表示，美国汽车公司担心制造汽车零件的短缺。对于启动第三班的汽车巨头是一个挑战，但制造商热衷于开始在临沂制造业靠近的Maraimalai Nagar工厂的生产。当第二班初于7月开始开始时，汽车巨头目前每年生产8万辆汽车。
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Ford Figo，美国汽车巨头的掀背车正确地捕获了小型汽车市场，其技术实力和具有竞争力定价的先进功能已经在2010年3月在印度汽车领域进入以来已经出售了58,000个福特FICO。掀背车通过在印度的一辆汽车模型下销售这些许多汽车来设置新的记录。目前，对于Ford Figo，由于繁重的秩序积压，消费者必须等待为期两周。
Mr Marham表示，长时间等待掀背车是因为需求量很高，但汽车标记连续工作地跨越福特FOGO的交货时间。他说，新的掀背车已经从印度和南非汽车市场接受了压倒性的反应。他说，当弥补未来几年的销售目标时，他说，印度汽车部门将非常有希望为汽车巨头。
汽车巨头计划在其投资组合中添加新的汽车模型在未来五到六年。Mr Biceham抛出了汽车巨头未来计划的灯，这是该公司在未来五年内推出八种新车模式。他补充说，该福特Figo将成为该公司的重要产品，因为它在印度和全球汽车市场的高需求。他进一步说，该公司计划在48家汽车市场运输Ford Figo，并在2010年底前出口7,000辆车。Ford Figo从2010年10月出口到尼泊尔。
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