时间:2022-03-25 20:21:16来源:
最近在5月18日至22日在柏林举行的第11版米其林挑战Bibendum。该活动促进了解更清洁,更安全,更联系的流动性的整体主题,是米其林集团对可持续和更安全的道路移动性的唯一举例。米其林挑战党的目的2011年是将一系列广泛的利益攸关方汇集在一起 - 从汽车爱好者到决策者 - 同时也涉及公众,其目标是使未来的可持续移动更广泛可达。Michelin集团管理普通合作伙伴的Michel Rollirier标记为5天活动,致力于米其林最近签署的全球道路安全承诺,以支持2011 - 2011-2020道路安全的十年,这是积极推动的联合国。
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米其林集团管理合作伙伴的米歇尔·洛克尔(Michelin Group)表示,“指导米其林挑战队的精神是为了表明,汽车的改善能力是活跃的,良好的是,道路运输有一个光明的未来服务社会的需求。我们可以并且必须减少我们面临的挑战范围之间的差距 - 包括能源,环境和安全问题,以及普遍获得高效的移动解决方案 - 以及世界各地决策过程的缓慢速度。创新及其组织部署需要在公共和私营部门之间密切协调。让我们向未来留意,毫无畏惧,在所有本地和全球解决方案方面保持完全开放的心态。真正重要的是不要推迟每个人幸福所需的艰难选择。我们正在依靠专家讨论和柏林的活动,帮助我们迈出额外的一步,以确保可持续的道路移动,更清洁,更安全和连接。“
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米其林挑战Bibendum是可持续移动性的全球首脑会议。这是世界上唯一的活动,汇集了汽车和卡车制造商,学术,设备制造商,能源供应商,研究机构,公共机构和非政府组织,以促进明天更安全的清洁运输的共同愿景。在此次活动中发言,米其林集团瞄准(亚洲,印度和中东地区)的普拉什兰语Prabhu表示,“突出了更安全,更清洁和联系的主题,第11届挑战丛书已经能够汇集在一起 - 关注可持续移动性的杀戮。Michelin挑战丛是展示了移动性更加燃油,更清洁和更安全的流动性的方式。他还补充说:“在印度这样的国家,这种国家正在迅速增长,气候变化,能源安全,地方污染,道路安全和城市拥堵问题是可持续增长的关键考虑因素。通过攻击全球经验和最佳实践,印度有机会通过跨越技术更快地进步,使国家更加努力设计和采用最适合其需求的移动计划。为了驱动新技术的激进转移和看待移动性的新方法,需要真正的变化精神。它通常在新兴经济体中举例说明,印度也不例外。“
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普拉贝湖先生评论米其林的增长计划,“米其林致力于加强在印度的存在,因为它增强了米其林的能力,以其世界级,最佳工程优质产品迎合该国的庞大客户群。 “在一个场地举行的地点 - 柏林的前格瑟霍夫机场从政治,工业,科学和媒体世界的世界各位代表参加,讨论可持续的道路行动挑战和解决方案。五天活动也举办了1000名学生,有一天的计划为他们设计。第一次 - 于5月21日和22日 - 米其林挑战党对公众开放。由于必须经验丰富的道路移动性,因此两天内组织了一系列实际的现实活动。其中包括用于测试电动跑车的电路,这是一种重建城市驾驶条件的行程,用于评估小型城市汽车的性能,与开发它们的工程师的车辆测试,以及300公里的生态驾驶挑战,可以攻丝进行测试他们在奥迪A8或雪铁龙DS3的车轮上环保驾驶技巧。与其他行业玩家一起设计明天的车辆,米其林没有研究领域,并追求创新的所有机会,以便可以从所有角度接近材料挑战。在活动期间,一些技术和新的创新展示如下:
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米其林有效轮子容纳两个发动机。一种用于为车辆提供牵引力,输出30kW的输出功率仅为7千克,并存储通过制动产生的动能。第二发动机确保悬挂功能:其执行器仅需要3 / 1,000个秒以适应轮子和底盘的位置。当然,在评估车轮的整体撞击时必须包括产生电能的影响,这取决于所采用的生产系统。在一个非常环保的包装中,有效轮是四个功能的最佳集成:发动机,悬架,制动和轮胎。
这些双模态车辆代表一种可粘合的替代解决方案,其将电动动力系的无噪音无噪音的优点与内燃机的延伸范围相结合。雷诺和米其林与公共当局和法国石油/新能源研究所(IFPEN)合作开展了Velroue项目。电动车轮提供了一系列福利。它们不仅可以减少所需的电能量,从而减少电池的尺寸和成本,它们还减少了额外的电动动力系对负载量的影响。米其林认为城市公共汽车代表了部署电动车轮等技术的自然机会。符合此目的,米其林已开发出由Ilisbus / IveCo管理的Ellisup项目,由Ademe提供资金。该项目的目的是开发混合动力总线和电动总线,两者都可以快速充电。更广泛地,目标是促进公交车口的电气化,并证明这种类型的公共交通工具是经济上可行的。今天电动汽车面临的最大挑战是在充电站提供两个停止之间的最大范围。遇到这一挑战将在大规模部署EVS中发挥决定作用。从这个角度来看,燃料电池可以做出关键贡献。对于与电池相同的重量,燃料电池及其氢燃料可以进一步推动两到四倍。为了开发这项技术,米其林正在支持F-City H2项目,它使用电池/燃料电池组合作为能量扩展器。
为了鼓励年轻的人才,并在挑战Bibendum展示学生水平的技术创新,米其林还向孟加拉州RV工程学院举办了八个会员团队,在此次活动期间在集会中展示了混合REVA。米其林挑战党也担任鼓励印度进入技术进步空间的平台。第一次挑战挑战党在印度的教育机构参加 - 来自印度的五所领先的工程大学 - 位皮兰,尼特特里奇,安娜大学,Vit Vellore和德里技术大学。米其林还举办了来自各学院的2名教授和学生团队,让他们能够见证挑战党,并与来自行业的各种利益攸关方互动,在该过程中面对可持续移动领域的挑战和机遇。
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