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时间：2022-03-27 08:21:01来源：
传说中拉力赛车三菱塞德迪亚运动又采取了另一个反弹，因为它在印度电机运动俱乐部（FMSCI）速度印度民族集会冠军锦标赛（INRC）的第1轮（FMSCI）速度队）2011年6月5日结束。HM-MITSUBISHI赞助团队带来的团队带有知名集会主义者的主题，掌舵地展示了一个优秀的表现，首先在第n组（未修改）2000CC级别组中首先完成了出色的表现，并将整体三分之一。
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谈到他的胜利，克兰德先生推动了Inrc第二季的平均机器，说：“赢得了N级课程，整体赢得了三个赛季的拉力赛，感觉很棒。所有信用额都是我们的三菱CEDIA运动，就像梦一样。在整个周末，她不仅令人惊讶地迅速导致我们的胜利保证金超过三分钟，但更重要的是，她浸透了从无情的柏油碎石地区的巨大殴打，没有一个打嗝安全地带给我们家，并向讲台的最高步步。
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“非常感谢海滨汽车 - 三菱和红色公交性能，为辉煌的汽车和博世电动工具和MRF轮胎。我们现在期待着在六月的最后一个周末在钦奈的下一轮速度Inrc，“他补充说。这位强国在车轮上的信用34在世界集会锦标赛和联邦国际德莱'汽车电路中的信用。 。难怪，在28辆上参加集会的车辆，多达11个是三菱塞迪亚斯。速度印度国家集会冠军有5个类别的viz。吉普赛杯，1400星级杯，1600-CC组N，2000-CC组N（全部三菱CEDIAS）和2000-CC组N +（全部修改的三菱CEDIAS）。最后有整体分类。
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