大众汽车集团投资超过620亿欧元，高达2016年

大众汽车集团将在未来五年内投资约624亿欧元。这是本集团2012年至2016年的投资计划于2012年至2016年由监事会周五讨论。“大众汽车集团正在投资于前瞻性项目中的记录金额，以实现其成为世界上最好的汽车制造商的经济和生态术语的目标”。 Volkswagen Aktiengesellschaft的首席执行官Martin Winterkorn博士，补充说：“我们将继续扩大我们的创新和技术领导。美国议程的顶级是对环保，可持续模式和驱动器的投资。“

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物业，厂房和设备的投资将占498亿欧元。超过一半（57％）将仅在德国投资。根据Winterkorn的说法，大众汽车集团具有高水平的国内投资，提供了德国国际竞争力的最佳证明，作为领先的制造场所。“这将继续成为未来的情况”。他说。在2012年至2016年的期间，资本支出与销售收入的比例将在竞争水平上，平均水平约为六百左右。除了在物业，厂房和设备的投资外，总金额还包括增加1.6亿欧元的资本化开发成本，以及资产的金融资产投资来自资产处理的收益120亿欧元。大众汽车通过建设新的生产设施，推出新型号和开发替代驱动器以及其模块化工具包来奠定盈利，可持续增长基础。小组工程委员会主席Bernd Osterloh评论如下：“大众汽车的投资包是另一个旨在确保本集团适合未来的举措，并采取新，创新产品，制造流程和全球地点的高质量投资形式。这是长期保障的工作。“他还表示，规划循环是大众汽车对其祖国德国乡村的承诺。

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例如，将大约达到1欧元的投资，从而显着提高了沃尔夫斯堡厂的身体和白色生产区的灵活性。同样适用于莫登的身体和白色生产。“在沃尔夫斯堡和EMEN位置的投资在莫登 - 沃尔夫斯堡 - Zwickau转盘的行动。在未来，在这些地点将有可能灵活的不同卷和产品制造，反映市场要求。这对确保这三个地点适合未来的主要贡献“，Osterloh表示。此外，德国地点的投资将专注于替代驱动器，新一代柴油和汽油发动机，以及大众汽车创新的直流齿轮箱的新一代。

本集团将以€327亿欧元（大约66％），该集团将花费大部分总金额，以便在汽车部门的现代化和延长所有品牌的产品系列中投资房产，厂房和设备。主要焦点将在几乎所有车辆类别中的新车辆和后继模型上，这将基于模块化工具包技术和相关组件。这将允许大众汽车组系统地继续其模型卷展栏，以便轻拍新的市场和段。在动力总成生产领域，将推出新一代发动机，为性能，油耗和排放水平提供额外的增强。特别是，本集团将继续推动混合动力和电动发动机的开发。

此外，该公司将在未来五年内使跨产品投资为171亿欧元。由于高质量的目标和生产过程的持续改进，新产品还需要更改和额外的能力，新闻店，涂料和装配设施。外部生产的投资主要计划开发，质量保证，销售，正品零件供应和信息技术领域。投资活动还将包括风，太阳能和水力发电的支出，以供应具有可再生能源的工厂。该计划基于大众汽车集团的目前的结构，因此已经考虑了持有萨尔茨堡的保时捷的整合。中国的合资企业未合并，因此也不包含在上述PS中。2012年至2016年，这些公司将在2012年至2016年期间投资1400亿欧元的新生产设施和产品。这些投资将使用合资企业“自有资金”提供资金。