时间:2022-04-02 11:22:55来源:
Mahindra和Mahindra举办了一项倡议,为其未来的紧凑型车型开发较小的汽油发动机。这是Mahindra和Mahindra采取的一步,从高柴油车需求中得到关注。领先的SUV制造商正在寻求生产1 -1.2升容量的较小的发动机,这可能发生在未来三年内。当柴油汽车时,柴油价格较低,燃油速度相对较高,汽油车有他们自己的优势和M&M目前正在参与推动家。
除了小型发动机生产,Mahindra及其韩国子公司之外,Ssangyong共同开发出具有更大产能的发动机。印度汽车专业有许多可能在明年发生的紧凑型汽车发射。Mahindra Xylo,Mahindra Verito和Mahindra Reva NXR电动汽车的次紧凑版本的推出位于董事会。这些型号将是四级仪表长度,以降低基于政府的政策的成本,这在长度和小发动机的4米以下的汽车上吸引了较低的消费税 - 汽油发动机的1.2升和1.5升柴油发动机。
Mahindra和Mahindra将在与Ssangyong协同作用中开发三辆新车,其中紧凑的汽车开发处于最先进的阶段。印度汽车主要旨在从小型汽车发射中获益,以将利润的利润进入其他模型开发..截至目前,截至其公用事业车辆的市场份额约为60%的市场份额。然而,汽车品牌设想提高其在紧凑型汽车段的存在,占据印度汽车行业的70%。随着目前的战略,M&M将进入领先的小型汽车制造商,Maruti印度,现代汽车和塔塔汽车的联盟。
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