Suzuki Swift CVT和丰田ETIOS都设置加入泰国生态汽车项目

时间：2022-04-09 14:21:12来源：

泰国政府推出了“泰国生态汽车项目”，这是一项试图减少燃料进口账单。他们计划通过建立更多燃油效率的汽车来实现这一目标。在这个项目下，汽车制造商由泰国政府提供税收优惠和降低消费税。政府还提供了从泰国生态汽车项目出口部分生产的选择。来自日本，铃木和丰田的两位汽车专业全部设定为加入泰国生态汽车项目，然后洁净和绿色。这两辆汽车被泰国生态汽车项目的一部分建成了丰田ETIOS和Suzuki Swift掀背车。泰国生态汽车项目已经看到日产MICRA和HONDA BRIO作为成员;这些汽车的生产已经开始，为了获得“泰国生态汽车”，汽车需要满足一些基本的必需品。首先，汽车应提供20kmpl的燃油经济性。其次，总二氧化碳排放量不应增加120克/公里。第三，该公司应在本地制造汽车，也是最低投资1.5亿美元。

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最后，汽车制造商应该从生产的第五年生产最少的10,000辆汽车。载于年度，印度目睹了Maruti Suzuki India的新Maruti Swift掀背车的推出;泰国今年3月底将收到这辆车。泰国的Suzuki Swift掀背车将装入1.2升K系列汽油发动机。该发动机产生119 nm的最大扭矩和91bhp的最大功率，这比印度版的Swift掀背车速率超过了k系列发动机，因为K系列发动机具有双可变气门正时技术。铃木迅速表现出了重大变化由于本田市的新传动系统也是在本田市。连续变速器（CVT）驱动来自飞轮的电力到汽车轴;还可以说这次传输更换印度汽车中的5速手动变速箱。

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Suzuki Swift Halkback提供20kmpl的燃油经济性，120g / km的二氧化碳排放，而Suzuki Swift CVT燃油经济性差和排放率差。为实现更好的燃油经济性，铃木斯威夫特贴在新轮胎上; Toyota在ETIOS成功的成功下，为南非和巴西等世界其他地区扩大市场的成功规范，为185/155年。凭借心爱的ETIO掀背车，丰田在泰国生态汽车项目加入本田，铃木和日产。根据印度（ARAI）证书的汽车研究协会，丰田ETIOS掀背车的排放差和燃油经济性仅为18.3 kmpl，因此它没有资格获得泰国生态汽车项目。丰田ETIOS肯定是汽油变体改善的空间;这辆车还可以选择从其兄弟姐妹的丰田ETIOS轿车借用柴油机，目前正在成功地穿越印度道路。