时间:2022-04-11 10:21:00来源:
本田汽车计划为印度进行了长期的柴油游戏计划,通过该计划,印度将被印度作为紧凑型汽车的柴油发动机作为全球枢纽。由于柴油税由金融部长Pranab Mukherjee,本田印度留下 - 日本汽车巨头本田Siel的印度企业,全部设定为柴油发动机组合。本田已经开始在这方面工作,其中一些最好的工程师在栃木公司的研发中心为1.4至1.5升的柴油发动机的原型工作。据JNANESWAR SEN称,本田印度的高级副总裁,销售和营销,目前是由本田研发开发的小柴油发动机。他补充说,由于发展过程刚刚开始,发动机不会准备好2012年。
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在在印度建立柴油发动机厂以满足全球市场的需求之前,本田SIEL将首先用柴油发动机提供紧凑的汽车系列。在印度,紧凑的汽车范围是由本田爵士和本田·布鲁奥领导的。本田预计将制造10万辆柴油车,包括出口植物之前。目前,本田Siel有一个工厂,可以生产1万卢比至1.2万升汽油车。本田于英国斯文顿的发动机制造设施开始在12月生产新版本的公民紧凑型号。在最近的东京电机展,本田透露了1.6升柴油发动机,应该为欧洲市场供电。对于本田协议和本田CR-V有2.2升柴油发动机。
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根据SEN先生,这两个引擎都可以降级,但由于在印度道路上的雅各和CR-V非常少,所降级并非合理。他还提到,与印度不同,欧洲市场中使用的柴油含量低,硫磺含量低,而这一事实也被考虑在欧洲市场的发动机。自本田塞尔在印度汽车市场出现以来已有15年,尽管长期以来,市场份额仅为2%。像大众汽车一样的竞争对手稍后会出现,仍然超越了本田。低销售额和市场份额的原因是从阵容中没有柴油汽车。
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