大众汽车缺陷在紧凑型车段中缺粮

时间：2022-04-11 13:21:17来源：

大众汽车驳回了与印度最大的汽车制造商Maruti Suzuki印度和其他着名汽车巨头的突出战斗，包括塔塔汽车和现代，在该国低成本紧凑的汽车队列中的份额。VW知道进入小型车段的事实可能只是在印度侵蚀其品牌形象。Skoda是VW集团品牌中第一个进入印度汽车市场的小型汽车领域。大众计划计划在今年在印度汽车市场推出一架掀背车，但随着计划的变化，它现在推动了大约3年。在与铃木汽车公司进行各种方式之后，大众汽车未分享大众汽车的发布计划！迄今为止。这款新的小型车将放在大众汽车马球下方，铃木的发育帮助。

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董事会和斯科达汽车先生销售和销售总监，Jurgen Stackmann先生肯定非常有兴趣进入小型车段，但现在公司正忙于分析细分，直到现在哈斯恩' T关于这一主题的任何具体决定。目前，大众汽车不会进入印度汽车市场的小型车段。这是一个非常熟悉的事实，即印度汽车市场完全由小型汽车主导。像雷诺和日产等汽车巨头正在尝试他们的水平与Maruti，Fiat，Ford India和Tata Motors等建立的汽车制造商竞争。

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印度汽车市场的微型和迷你汽车段由塔塔纳诺，现代Santro，Maruti 800，Chevrolet Spark，Maruti Alto，Maruti Wagon R和Maruti A-Star等汽车统治。所有这些汽车都属于卢比的价格范围。1.5万卢比卢比。4.28 lakh。另一方面，大众汽车的起价是卢比。4.7 Lakh，而斯柯达法比亚持有卢比的初始价格标签。4.65卢比。因此，大众汽车组需要首先将自己正常建立在印度汽车市场，并在陷入印度汽车市场的小型汽车领域之前获取大量的市场份额，并启动其新车。