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时间：2022-04-19 10:21:01来源：
过去一直是最畅销的D分段轿车的公民正在努力在印度努力生存，这是本田塞尔正在考虑下降其融入第九世代公民的计划的原因在印度。虽然，所有新的公民都在澳大利亚，泰国和美国等市场成功首次亮相，价格如此高，没有柴油变体，对印度现在生存时，这将是真正艰难的。
谁能否认本田塞尔汽车目前的糟糕时间，原因是柴油汽车在本田电机组合中的不可用。本田思域在过去的财政年度看到了很大的下降;它可以销售共2,296个单位，而另一种竞争对手包括丰田卡罗拉阿尔蒂斯和雪佛兰·克鲁泽（Chevrolet Cruze）的竞争对手做了8000多个单位的梦幻般的业务。
如果所有新的公民驾驶到印度，它将在13-16万卢比的价格左右，而在类似的价格范围内，人们可以在该国获得大多数其他优质轿车的柴油变体。这不仅仅是一个目睹了下降的型号，但大多数本田产品在整个线上都有糟糕的时间，该公司在6月份检查了23％的销售趋势。
因此，克服这种情况的解决方案是引进其汽车的柴油变体，而随着我们一直在报告它，那是本田塞尔汽车计划带来的第一个柴油模型，将成为本田兄弟，后来我们将看到更多本田产品获得柴油的心，也包括本田市。
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