2014梅赛德斯 - 奔驰电子类轿跑车和敞篷跑车整容透露

梅赛德斯 - 奔驰最近修改了其旗舰轿车E-Class的Saloon和庄园模型，现已完全修改了E级家庭的轿跑车和敞蓬车成员。新增额包括强大而有效的BlueDirect四缸发动机，具有开拓注塑技术和趋势设置辅助系统，该辅助系统来自标题“智能驱动器”。

这些系统可以帮助防止带有交叉车辆或行人的事故，有源车道保持辅助或防眩光，永久性高梁前照灯。在视觉上，轿跑车和敞蓬车均在新的梅赛德斯 - 奔驰设计成语上画画。独家豪华设备的崇高精炼设备强调与电子级家庭的密切关联。经典的轿跑车和梅赛德斯 - 奔驰电子类的四座敞篷赛车是中产阶级较高端的最理想的车辆。通过将智能，高效的技术与豪华设备相结合，在沉迷于最高级的驾驶乐趣方面，既不提供卓越的舒适舒适性，都没有模​​型妥协。

外部和内部的设计是新鲜和锐利的，因为许多脱位的新技术方面都是如此。据梅赛德斯 - 奔驰汽车管理委员会成员，据罗马姆·施密特统一，负责销售和营销：“三个单词总结了电子类轿跑车和四座敞篷赛车模型：迷人，运动，热情。两辆车也尤为令人赏心悦目，也包含了最聪明的技术。

这使他们成为真正的梦想汽车。“在外部接收到新的外观E-Class Coupe和Cabriolet的主要变化是修改后的前线，新的前照灯在所有功能元素上构成单个前照灯镜头。前照灯配有防眩光LED灯作为标准标准，具有完整的LED技术，现在可以在此类中首次提供作为选项。前照灯内的流动灯元件加强了典型的电子类的“双头灯”外观。

此外，汽车可获得新的前保险杠，具有更明显的V形和大型进气口，新的尾灯和带有“翼设计”和镀铬的后部保险杠，以及镀铬色调，可以使其看起来甚至运动和侵略性。

梅赛德斯 - 奔驰另外更新了新一代E类Coupe和Cabriolet的内部，用富有效力的外观仔细协调它们。车内内部，时尚的材料与清洁表面和两件式装饰一起占主导地位，延伸穿过整个仪表板。它可以在木材或铝的外观中选择，从而舍入每个内部制造的高质量整体印象。

还有新的是三管仪器集群，带有白色和梯形形状的梯形，高光泽框架的头部单元，具有平面框架外观。内部的特征在于没有选择杆的重新设计的中央控制台，以及三辐型多功能方向盘，其具有直接选择杠杆和换档拨片，与自动变速箱结合。新型电子级敞蓬车的一个特殊好处是，由于声学柔软顶部具有特别高级别的绝缘，因此车辆在其课堂上具有最低的噪声水平。

独特的声学柔软顶部可确保即使高速，内部也只听到风噪声。E-Class Coupare和Cabriolet几乎提供了无限的空间范围。例子包括新的内部颜色和彩色组合，如深海蓝色，与内部的丝米色形成对比。这为两个运动员电子级型号的独家氛围带来了新鲜空气。至于Saloon和庄园模型，将舒适的安全系统与安全性结合起来，已经进入了E级轿跑车和敞蓬车。梅赛德斯 - 奔驰是指这种发展为“智能驱动”。

戴姆勒AG管理委员会成员托马斯韦伯博士，负责集团研究和梅赛德斯 - 奔驰车开发：“新的电子阶级代表了各方面的重大步骤。设计引发了大量的情绪，导致其细分搅拌。其技术亮点是独一无二的。例如，来自即将到来的S级的新辅助系统通过自动将车辆保持在其车道中以及跟踪尾波中的流量来承担驾驶员的负担。首次，还有可能有助于防止涉及过境交通或行人的事故。

更重要的是，通过其新兴发动机，E-Class在效率方面取得了最佳价值，提供了一种支持互联网的信息娱乐系统，并在晚上推动安全性，因为先进的LED前照灯和永久高光束，没有耀眼。E-Class绝对装满了高科技功能，完全是一个非常有吸引力的包装。“作为标准的，轿跑车和敞蓬曲莺配备敏感性控制悬浮液，具有选择性阻尼系统。减震器适应路面条件，从而确保高水平的乘坐舒适度。在典型的品牌典型的长途旅行中仍然可以实现运动型处理。