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电动版有望在2025年推出

时间：2022-04-28 18:53:10来源：

即将推出的第二代大众Amarok的电动版本正在进行工程设计。

这家德国汽车制造商已与福特合作开发零排放皮卡，该皮卡有望在本世纪中期生产，作为特斯拉Cyber​​truck和RivianR1T等车型的更小且可能更高效的替代品。

该合作伙伴关系是所谓的全球联盟的延伸，大众和福特通过该联盟在福特澳大利亚总部的一个项目中开发了更传统的第二代Amarok和第四代福特Ranger的汽油和柴油版本。澳大利亚布罗德梅多斯。

“我们正在寻找纯电动版本，”负责营销的大众商用车董事会成员LarsKrause表示，他在德国沃尔夫斯堡提供了新Amarok的新细节。

“现在还为时尚早，但这是我们在生命周期内正在考虑的事情。”

在大众汽车决定不为即将推出的第二代Amarok提供汽油-电动插电式混合动力传动系统之后，开始对新Amarok的电动版本进行工程研究的举措是专门为新外观的福特Ranger提供的。2023年。

尽管呼吁推出新Amarok的插电式混合动力版本，特别是在欧洲市场，基于排放的道路税可能会严重惩罚新皮卡的汽油和柴油版本，但大众汽车表示，这样的模型只会使感应何时可以保证扩展的电动范围。

“目前，我们对插电式混合动力车的续航里程并不满意。我永远不会说永远不会，但我们更倾向于全电动版本，”克劳斯告诉Autocar。

大众汽车官员相信，新Amarok使用的底盘是福特开发的箱式钢结构，可以接受电动传动系统和电池组。

“我们认为这是可能的。显然，我们需要修改某些元素。但是，是的，我们正在认真考虑电动变体，”他说。

大众汽车计划在本十年内通过其品牌组合投资高达1400亿英镑用于电动汽车的开发。

虽然尚未正式将电动Amarok确定为其计划投入生产的车型之一，但该公司的商用车部门已完全融入该计划，并在新大众IDBuzz的工程设计中发挥了关键作用，这是在其位于德国汉诺威的制造总部生产。

它还与Abt合作设计了新款大众Multivan的电动版。

福特今年早些时候开始生产F-150Lightning皮卡，这是其常年畅销车型的电动版，为小型电动Ranger铺平了道路。

尽管现在还为时尚早，但建议电动Amarok和Ranger可以在福特位于美国密歇根的工厂生产，在福特位于南非的Silverton工厂初步生产之后，Ranger的汽油和柴油版本将于2023年开始生产.

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