2014年Jeep Cherokee亮相，也在印度发射

美国豪华SUV制造商，Jeep终于揭开了2013年纽约车展的紧凑型SUV 2014 Cherokee。新的Jeep Cherokee将更换公司的现有小型SUV“自由”。而且是什么兴奋我们的事实是印度也将在这里得到这种高度越野的车辆。2014年Jeep Cherokee是吉普车的第一辆车，建于克莱斯勒的新紧凑型美国宽（Cus-宽）平台。结果是更好的质量和可靠性，以及降低成本，更少的开发时间和工具。建立架构Cherokee由普通，模块化和可互换的部件组成，允许车辆管线的轴距，前轨道，后轨道，前横向，长度和宽度的模块化。

全新2014年吉普Cherokee 4x4是分段中的第一辆车，以具有9速自动变速器。此外，新的紧凑型SUV在输出自由模型中具有超过45％的燃料经济性，卓越的路线和处理，精湛的工艺，级别的技术以及70多个先进的安全和安全功能。Jeep Cherokee在路上和小径上设置为消费者。

“全新2014年吉普Cherokee将成为中型SUV的基准，具有新的一级的路上驾驶动态和燃油经济性，同时提高了客户期望吉普车的4x4能力，”迈克曼利说，总统兼首席执行官 - 吉普品牌，克莱斯勒集团LLC。“Jeep Cherokee拥有新的设计，九速自动变速箱和两个先进的发动机，来自三种创新的4x4系统的领先能力，超过70个安全功能，以及一系列新技术功能。”

全新2014年吉普Cherokee在所有天气条件下提供三种创新4x4系统的选择，以获得最佳的4x4功能。Jeep Cherokee是第一种特征后轴断开的中型SUV，导致4×4个能力不需要降低的能量损失，提高燃油效率。后轴断开与四轮驱动器之间的无缝开关，用于全职扭矩管理，不需要从驱动器输入。吉普切诺基提供最佳V-6牵引能力为4,500磅。

2014年吉普诺基携带的发动机选择将是多亚洲2.4升，Tigershark内联四缸汽油发动机，产生184bhp的最大功率输出，返回大约14kmpl的里程。除了减少二氧化碳排放之外，与传统阀门列车的发动机相比，Multiair占燃油经济性高达7.5％的燃油经济性高达7.5％。

提供的另一个引擎选择将是一个新的3.2升Pentastar V-6发动机，该发动机将被命名为沃德的10个最佳发动机三年。可用的新的3.2升Pentastar V-6发动机受益于同样的创新，赢得了较大的位移前任行业，以获得效率，动力和改进的宽容。对于驾驶员，这意味着具有降低的噪声，振动和苛刻（NVH）的精致驾驶体验，以及更高的特定功率输出（每升84.2马力）的卓越平衡，同时提供燃油经济性的提高30％与输出V-6发动机。3.2升Pentastar V-6发动机生产271BPP，可提供4,500磅的最佳V-6牵引。

全新的Jeep Cherokee中型SUV体育新的前方独立悬架，带麦弗纶支柱和新的后方独立的多连杆悬架。前悬架提供6.7英寸的行程，而后悬架可提供高达7.8英寸的行程以获得更好的关节。孤立的后摇篮，铝前横梁和卓越的扭转刚度都有助于更安静，更平滑的骑行，卓越的处理特性司机将在切诺基体验中体验。

2014年Jeep Cherokee配备了一种电子动力转向系统（EPS），可提高燃油效率，并促进吉普切诺基的亮度，在4x2型号中，在4x2型号中大约36英尺的转弯圆半径，大约38英尺，大约39英尺铁爪跳闸越野模型。通过EPS，所有功率辅助都通过电动机系统而不是传统的液压系统提供。由于系统是完全电子的，驾驶员在所有车速上经历最佳的转向工作，并且噪音较小，燃料效率更少，因为从动力转向泵没有寄生损失。