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时间：2022-05-02 13:21:23来源：
这是十年来的第一次，3月份印度的乘用车销量已经注册了历史衰退，将整体销售额纳入整体财政情况。3月份的汽车销售录得下降了20％，影响了领先汽车制造商的整体财政销售 - Maruti Suzuki India，Hyundai India，Tata Motors，Volkswagen India等等。
不稳定的经济，燃料价格上涨和增加的利率是整体汽车销售巨大垮台背后的主要原因。尽管较高折扣超过10％至15％，但汽车制造商未能吸引买家，以获得完整的市场下降。汽车专家认为，印度市场将继续见证当前财政年度的上半年同样的划分。根据Umesh Karne，汽车分析师，金砖技术证券：“这一年开始在一个体面的注意事项中，长期放缓和没有积极的刺激导致了乘用车的所有部分，两轮车和卡车在过去四五年中看到的最低增长。”
与去年3月相比，下降更陡峭。去年3月由于节日季节和延迟的预算会议而言，允许买家购买购买的最高销售额。现代汽车印度销售额下降了13.50％，通用汽车销售额下降了14.94％，而福特则记录巨大41.61％。Tata Motors最多遭受了最大的痛苦，负增长67％。在Adidst中，一些汽车制造商也看到了一些增长，同时丰田Kirloskar袋装增长7％，本土Mahindra＆Mahindra的增长记录了13％的高销售额。雷诺印度令人惊讶地注册了71.9％的萎缩增长，归功于Duster SUV。
来源 ：ET.
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