时间:2022-05-07 13:27:39来源:
在捕获印度乘用车市场后,该国最大的制造商旨在进入轻型商用车辆(LCV)段。Maruti Suzuki委员会批准了启动LCV的提案。根据ET于et的报告,Maruti Suzuki Execution上周在马来西亚举行的商场揭示了这一信息。
该公司正在研究一个新的LCV代码为Y9T,它将与TATA ACE竞争。新的LCV将获得新的2缸800cc柴油发动机,车辆已经在生产周期中。接近这个LCV的发展的人透露,该公司的第一个LCV将从其古吉拉特厂出来,在2016年出售。该公司正在研究一系列LCV,该LCV在印度研发中心正在制造。Rohtak中的印度新研发设施可能会在明年开始。该公司还计划为其乘用车和LCVS开发一系列柴油发动机。它一直来自意大利制品“菲亚特”的柴油发动机,Maruti Suzuki Sources Multijet柴油发动机到电动掀背车,轿车和多功能车Eartiga。
与et,四人接近开发的人说,两个气缸800cc发动机将用于LCV和涡轮增压器变种用于小型车的开发阶段。该公司还旨在开发全新的柴油发动机系列,预计将包括1.2升三缸发动机和1.4升四缸发动机。如果新的发动机家庭获得管理层的批准,那么预计新兴发动机将补充菲亚特“S 1.3升多jet。
IHS汽车的印度MD深入Rathore说,“我认为Maruti肯定需要超越柴油发动机的菲亚特”。该公司也可能还开发更大的引擎,但目前管理层无法清楚地清楚。新的LCV将与塔塔ACE和Mahindra Maxximo的喜欢竞争,这在高节点上销售。
专家认为,这两条部分都将开辟Maruti Suzuki的新增途径。“该公司告诉供应商,其强大的品牌和网络将有助于在日益增长的LCV空间中实现健康的市场份额,”一年一度举行的供应商透露。
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