现在该品牌正在回归其跑车根源

想象一下无处不在的MGB，它于1962年推出，多年来一直是世界上最畅销的跑车。

你可能会想，没有什么比这辆著名的敞篷跑车更不合时宜的了，就是目前主攻电力和家庭住宿的中国产名爵。

但是考虑一下。当年，运动型二人座是人们最梦寐以求的汽车。现在，一辆SUV填补了这个角色。那时，BMC强大的B系列引擎似乎是一个现代的选择。现在，电动动力系统可以做到。简而言之，久负盛名的敞篷跑车和MGZSSUV可能看起来明显不同，但今天的MG与其前身多年前的吸引力大不相同。

MG在英国的销售成功支持了这一点。3月份，它的汽车销量超过9000辆，超过了2018年全年。去年，由于全球半导体短缺，在一个几乎持平的市场中，它的销量增长了66%。

它最畅销的汽车是汽油ZS，尽管电动车型紧随其后，吸引了年轻、有环保意识的家庭。

MG商业总监GuyPigounakis解释说：“有些30到45岁的有一点钱的人想成为电动汽车的早期采用者，而有些客户则回想起MG的宁静时光。.

“了解名爵品牌的人，大概是年纪稍大一些的人，对名爵跑车和漂亮的轿车有着美好的回忆。然后年轻人对这个品牌知之甚少，或者他们所知道的都是从其他人那里学来的。”

自2006年名爵落入南京汽车集团之手后，逐渐重回巅峰。随后的6款轿车和3款超级迷你影响不大，但近年来MG的上升轨迹明显加快，得益于相关部门的帮助。，可靠和负担得起的汽车。

Pigounakis之前在MG见证了这种成功：他负责在1995年与工程师BrianGriffin和设计师GerryMcGovern(现为JaguarLandRover成名)推出广受欢迎的F跑车。

“对我们产品的需求似乎呈指数级增长，”Pigounakis说。“我在这个行业已经43年了，我从来没有见过像它这样的东西——有趣的是，当我们推出MGF时。那时我们管理的是12个月的交货时间，所以在很多方面看起来确实有点似曾相识。”

令人高兴的是，MG的跑车时代还没有结束。明年，它将推出Cyber​​ster跑车，该跑车于2021年4月在上海车展上首次亮相。量产车的细节仍然是最高机密，但Pigounakis表示，将跑车重新纳入阵容“将为我们带来巨大的公关和营销优势”。

更迫在眉睫且更主流的是大众汽车ID3-与家庭掀背车4相媲美。Pigounakis估计，今年晚些时候，它将与ZS的销售量相提并论。

今年，MG将在英国的销量增加一半，从30,600辆增加到45,000辆左右——如果有免费供应，可能会更多，Pigounakis声称。最终，他认为到2025年，70,000辆的销量“非常容易实现”。

他说：“这个数字似乎是使我们和我们的经销商获得最佳投资回报的最佳销售水平。具有讽刺意味的是，如果你超越了这一点，你就会开始侵蚀它。”

MG没有计划通过提升其品牌定位来效仿如此多的其他销量玩家。

“你必须认识到自己的优势，而不是试图成为你不是的东西，”Pigounakis解释道。“坦率地说，我们不想与宝马、梅赛德斯和奥迪竞争，因为它们主导了这个市场，已经做了25-30年，并且可能会在接下来的20年里继续做下去。

“我们专注于我们擅长的领域，即打造物超所值的汽车，这些汽车将变得越来越有趣和令人兴奋。此外，我们以实惠的价格拥有尖端技术。

“而我们所拥有的，使我们与许多竞争对手区分开来的，是一个从一开始就获得全球认可的品牌。”

这种认可反映在名爵车主俱乐部和名爵汽车俱乐部的持续流行中，这两个俱乐部自称是世界上最大的两个汽车俱乐部。

“它显示了对MG品牌有多少潜在的温暖，”Pigounakis反映道。“我们才刚刚开始与他们再次接触。我们将在六月举办一个活动。

“这些人喜欢MG品牌。他们是真正的品牌拥护者，并且拥有大量可支配收入，因为他们把收集汽车作为他们的爱好。我很确定我们会看到他们在路上驾驶我们未来的一些汽车，并收集[旧]MG。”

MG如何卖车

尽管许多汽车制造商都在推动在线销售，但MG坚信良好的老经销商。它现在在英国拥有150个站点，并计划增长到160到170个。它将在明年推出端到端的在线购买服务，但不会鼓励这种购车方式。

GuyPigounakis说：“我们刚刚推出了一个新网站。许多网站试图引导您选择一种特定的配置和购买汽车的方式。我们只是想让客户选择他们想要的方式，而不是牵着鼻子走。”

“大多数经销商会告诉你，他们在大流行期间在线销售汽车。但是一旦封锁停止，人们就会回到展厅。我们仍然相信，在相当长的一段时间内，购买汽车的主要联系点将是经销商。

“目前，我们正在寻求在我们没有特别好的代表的大城市中寻找知名合作伙伴的战略，因为坦率地说，如果你每年只销售4500辆汽车，你就无法证明投资。”

盆栽历史

1924年：MG由莫里斯零售网站经理CecilKimber创立。

1930年：MG汽车俱乐部成立;30辆汽车参加了斯蒂夫尼奇附近的第一次见面。

1935年：MG卖给了莫里斯(1943年成为纳菲尔德)并开始生产日常汽车的运动版。

1962年：推出MGB跑车，一直生产到1980年。

1968年：Nuffield的继任者BMC与Leyland合并形成BL，MG是其众多品牌之一。

1995：MGF在奥斯汀罗孚的新宝马所有权下推出

2006年：MG资产出售给NAC，NAC随后与SAIC合并。

2010年：MG6作为中国人拥有的第一款新车推出。