Nissan Zeod RC本周末亮相

经过激烈的八个月的发展，设计和建设，日产革命日产Zeod Rc电动赛车今天在日产绩效手臂，滨湖的总部亮相。在2月2日宣布日产董事长和首席执行官Carlos Ghosn宣布明年24小时的目标，在33周内，需求赛车的零排放量从零到33周到Zeod。

Zeod RC将在由汽车俱乐部De L“占据”车库56“进入汽车展示新的和创新技术的车辆的进入之后在Le Mans举行Le Mans。日产正在使用Zeod RC作为试验台，为日产计划未来LM P1程序开发新的电动汽车技术。革命性电动赛车的初始原型展会在今年的Le Mans 24小时内揭示，但今天在NISMO总部的展开展示了设计的戏剧性演变，具有改进的造型，新的冷却入口和空气动力学更新。

Nissan Zeod RC今天被尼斯科·米亚塔尼斯·斯科尼总统揭幕了;日产全球赛车达伦·科克斯;斯堪州摩托车创新的日产总监，本·布拉比金斯州。“Zeod RC利用我们的技术通过开发日产叶NIMSRC，这是基于批量生产零排放车辆的第一个EV赛车，”Shoichi Miyatani说。“叶RC的能源管理和适合赛车的能量回收系统只是示例。我们相信这些技术是使用EV进行汽车运动的重要步骤。“

Nissan Zeod RC将成为第一辆车，只需电力即可才能完成8.5英里的LE MANS电路的整个赛车。这辆车将达到300公里/小时（185英里/小时）的速度，并将着名的法国电路搭载得比LM GTE汽车更快。驾驶员将能够在电力和小型轻质涡轮增压器内燃机之间切换。汽车 - 与日产叶相同的电池技术 - 将通过再生制动为电池充电。粉丝将有机会在富士世界耐力锦标赛周末的历程中接近富士牧场的日产Zeod RC。

“本周末是日产Zeod RC的Le Mans旅程中的重要里程碑，”Darren Cox说。“我们的计划的目标是借助粉丝的窗帘，以了解日产在开发的创新技术。我们无法想到比富士队的世界耐力锦标赛的更好的地方，为实际的Zeod RC首次出现在公共场所。我们在英国中断了我们在英国的强烈测试将汽车驶向日本的日本粉丝的显示。““我们感谢您的汽车俱乐部De L”Ouest和FIA WEC，不仅邀请我们明年在Le Mans竞争，而且还有机会在日本展示这辆车。

“我们将让Michael Krumm首次看看汽车，他将在帮助开发汽车的测试司机角色中加入LucasOrdóñez。他在赢得Super GT和FIA GT1世界锦标赛的经验将是该计划的非常有价值的资产。Michael也是日产叶主人，并在未来的电动汽车中为道路上的一个充满激情的信徒。“日产被称为汽车电动汽车的全球领导者 - 自2010年底以来销售超过80,000名日产叶。日产Zeod RC是首次采取铅带电动车辆到赛道的第一步。