丰田ETIOS十字架VS大众交叉POLO

掀背车交叉路口，这可能是我们的新概念，但对于西部，这个部分非常受欢迎。矛盾的事实是，在印度以外的是，它不仅仅是开展所有业务的交叉刺客，他们实际上提供四轮驱动，悬挂悬架和轻微的越野能力。最近，丰田放大了一轮的十字架，公司已经开始拍摄了同样的预订。汽车的官方交付将从5月7日开始。相反，大众汽车还提供去年推出的Polo Cross。让我们看看这些交流提供了什么 - 快速比较。

外部的：

两辆车都覆盖着塑料包层周围的全部包覆，与十字路数相比，丰田在ETIOS交叉中提供更多“Oomph”。与Stock Etios Liva相比，ETIOS Cross提供更新的前照灯集群;该指示器转移到雾灯外壳中的保险杠。Etios Cross Get Get Get Roder Grille，带有银色武力牛奶和BASH GUARD的防撞车。侧面轮廓通过嵌入的“铁桥”嵌入沉重的塑料包层。后保险杠是完整的黑色，带有银色仿保护器。Boot-Lid拥有ETIOS交叉徽章塑料贴花。该车辆还可以获得屋顶轨道和大屋顶挡板。

另一方面，交叉Polo提供全面的塑料包层，交叉Polo嵌入侧面轮廓和银屋顶轨道上。与ETIOS交叉POLO迭代相同不会提高高修改头灯单元或支架。虽然，交叉POLO采用新的雾灯外壳和银击罩特色了REARYLED FROPPER。交叉马球有三种颜色闪红色，反射银和深黑;虽然丰田ETIOS将提供更多的阴影选项

内部的：

期待外部摊牌，这些紧凑的交叉口在内部提供了很少的内景，以区分他们股票兄弟姐妹。ETIOS在里面提供新的闪亮钢琴黑色饰面，并且最近公司使用了ETIOS范围的所有迭代。该车提供具有USB，AUX-IN和蓝牙连接的集成音频单元。汽车具有双前锋安全气囊的ABS和EBD。交叉POLO具有股票POLO高线特色，如双DIN音乐系统，具有蓝牙电话连接和特殊的Livon钛合金黑色室内装饰。大众的内部比丰田在整体外观和吸引力中更好，并具有更丰富的材料。

引擎：

交叉房屋1.2升汽油发动机和1.4升柴油机从Stoce Liva，同时为爱好者，也可以选择更强大的1.5升汽油。1.2升汽油搅拌最大功率输出为78bhp，而大哥1.5升带88bhp的输出。此外，柴油发动机在66bHp的PS中发出功率。大众交叉Polo携带3缸1.2升柴油发动机，可发动73BPP的功率和180nm的峰值扭矩。动力装置耦合到五速手动传输。

在这个国家，交叉慢慢地越来越受欢迎，而且遗憾的是，由于销售缓慢，借鉴了斯柯达法比亚侦察赛的汽车，但是像掀背车，紧凑型SUV和Sub-4M轿车一样，制造商也在进入交叉口。菲亚特还将在今年晚些时候推出基于Punto Crossover Avventura。Avventura将提供高起症悬架，尾部安装的备用轮胎和更大的轮子。