美洲虎手工制版6铝合金GT E系列

时间：2022-05-22 14:21:00来源：

捷豹是建立了1963年创建的原始的六种完美的复制品，比赛的轻量级电子类型。新车是捷豹轻量级电子型项目的“缺少”六辆车，最初于1963年2月开始，目的是建造18'特价GT E型汽车'。

只有12型铝合金轻质E系列最终建成了，剩下的剩余六个指定的底盘数，留下休眠，直到现在。美洲虎是建造六个全新的“轻量级”电子类型 - 从预期的18辆汽车系列中没有建造的“缺少”六个轻量级。所有六辆车都将作为完美的复制品建造，并于1963年首次生产的原始12辆汽车的确切规格。

新车将由Jaguar最优秀的工匠在内部提供。每辆车将被构建到原始20世纪60年代祖先的确切规格 - 包括3.8升直六发动机。捷豹的第一个“重新创建”项目，全铝车将被分配六个最初分配在1963年的六个底盘号。

由于其全铝制身体和发动机块，缺乏内饰和外部镀铬和外部镀铬特性，轻量重量比标准电子型更轻的重量比标准电子型更轻，而且缺乏内容，包括轻量化，手-operated侧窗。

捷豹预计对六种轻量级电子类型的需求很大。建立了捷豹收藏家，特别是那些历史悠久的赛车赛的人，将在表达兴趣的潜在客户中优先考虑。

E-Type首次在1961年在日内瓦电机展上揭幕，并在1975年前进了这款华丽的跑车的生产。建造了大约72,500个单位的跑车。轻量级电子类型于1963年建于1963年（一辆汽车于1964年送达），由Jaguar的竞争部门建成。十二辆完整的汽车建成了总共 - 11被认为今天生存。通过指定配有许多选项的“标准”Roadster E型，轻量级为GT竞争而定性。这些选项随汽车到汽车而变化，但主要改造包括全铝型单胶合和铝合金面板，铝合金 - 块，广角头，带燃油喷射和铝硬盘的干覆盖3.8升XK发动机。所有底盘号码都携带“S”前缀。在Graham Hill，Jackie Stewart，Roy Salvadori和Briggs Cunningham等时期，轻量级的电子类型被比赛。今天，剩下的轻量级是历史悠久的赛车场景中的常规前台。

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