日产X-Trail最终规范宣布

时间：2022-05-22 17:21:11来源：

建于新的，共同开发的雷诺-Nissan联盟共同模块系列（CMF）平台，已宣布欧洲和北美市场的全新X-Trail规范。我们可以期待它在我们的市场中也会在我们的市场上推出，但这应该需要一段时间。如果公司计划获得它，将在X-Trave之前推出Qashqai。

利用新平台，日产设计团队能够充分利用架构的较长的轴距和更广泛的轨道。在与日产的交叉设计语言保持联系时，全新的X-Trail在轮子区域上强烈的视觉强调，商标大拱门形成了设计的基石。结合浸渍屋顶线，深深雕刻的侧翼和窗口线，新的X-train完全利用日产的交叉设计DNA。

就尺寸而言，全新的X-TRAIL比上一代型号为17毫米（4,643mm），并且具有76毫米的轴距，有助于在内部提供更多空间。新模型也宽30毫米，比上一辆汽车低5毫米，地间隙保持在210mm。新模型也比它取代的模型轻90kg。超高强度钢铁现在占X-Trail的车身结构的49％，使结构更轻，比以前更强大。

里面，X-Train为乘客提供了全新的环境。距离最初的一开始是可选的七座位格式，驾驶室具有落地的剧院座位布局，七个座位意味着满足印度SUV采购商的需求。X-Trail还展示了Nissanconnect系统，提供智能手机集成以及一系列创新，包括多个内置的应用程序。

X-Trail发动机现在已经被缩小，因为它现在由四缸DCI 130动力系提供动力，产生320nm的扭矩。符合日产的缩小方法，1.6升装置比以前的2.0升DCI装置产生相同的扭矩，并且具有相当高的更有效和更清洁。通过降低其动力传动系统的电力破坏性摩擦，全新的X-TARIP从最新一代的缩小发动机提供了出色的性能，提供了具有较小单位的经济和排放的更大动力总成的步伐。1.6升Dig-T涡轮增压型汽油发动机，161BHP将在2015年后的范围内加入。

后者有两种和四轮驱动形式，后者具有日产最新一代全模式4x4-I传输。这些都与日产新底盘控制系统和日产安全屏蔽相结合。

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