奥迪5 TDI概念获取电动涡轮增压器

时间：2022-05-22 18:21:25来源：

奥迪5卢比的TDI概念技术研究专注于使柴油发动机运动员进一步高效。该概念将V6 3.0 TDI Biturbo发动机与电动涡轮增压器相结合。奥迪RS 5 TDI现在泵出了385BHP的最大功率，扭矩水平已经从低至1,250RPM的低至2,000毫秒的巨大750nm。这使得RS 5 TDI能够在仅仅4秒内从静止中触摸100kmph。200kmph在16秒内实现，顶部wack是280kmph。在此目的，奥迪声称该概念研究提供了18.87kmpl的燃油效率p。

“25年前，奥迪在市场上推出了第一个TDI，写了一篇持久成功的故事的第一章，”教授说。 Ulrich Hackenberg博士，董事会成员，技术开发。“我们最新的创新是电动涡轮增压器，这进一步改善了短跑时间和拉动电源，也有效。该技术说明了48伏电气系统覆盖的可能性，我们目前正在开发用于生产车辆。“当柴油发动机被认为比汽油发动机不那么薄薄，很快就会成为过去的事情。这项新技术将使柴油机能够为驾驶员提供增强的驱动特性，而不是造成燃料效率。目前的RS 5是具有巨大性能PS的汽油动力气体喷射怪物。新的RS 5 TDI可以非常匹配柴油效率的额外优点。

当按下加速器踏板时，新的补充电压增压器可提供电源。电动机取代涡轮增压器中的涡轮机滚轮，并在70,000RPM以上的百分之秒钟内加速压缩机轮。排气涡轮增压器提供相当于2.4bar的相对升压。发动机的红线设置为高5,500rpm。恢复是电动涡轮增压器的驱动能量的主要来源。为了传输这种能量，RS 5 TDI概念使用单独的48伏电气系统，通过DC / DC转换器连接到传统的12伏电气系统。能量存储在紧凑型锂离子电池中。48伏电气系统的优点是它们使得能够传输更大的能量。这使得它们成为奥迪电气化策略中的重要里程碑。

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