来自福特和三星的下一代电池技术

时间：2022-05-23 12:21:12来源：

福特和三星正在共同努力，在一款新的超轻量级锂离子基电池系统上，这将大大提高混合动力汽车的能力明天为绿色。这可能是常规铅酸电池的结束。福特汽车公司和三星SDI是三星集团的相关部分，正在开发一种双电池系统，将锂离子与铅酸电池相结合。该系统将使再生制动泵送更多的果汁回到电池中，因此更大的燃料节省。

“我们目前正在扩展我们的汽车启动技术，超过70％的排队，这款双电池系统有可能对我们的车辆带来更多程度的杂交，以便在董事会上进行更大的节能，”Ted Miller ，高级经理，能源存储战略和研究，福特汽车公司。他补充道，“虽然仍在研究中，这种电池可以提供近期解决方案，以便更低减少二氧化碳。”10年的研究导致双电池系统，用于为非混合动力汽车启用再生制动。

福特的电流电压线采用锂离子电池，比以前由镍金属 - 氢化物制成的杂交电池小的25％至30％，并提供每种电池功率的约3倍。这种新的超轻量级电池概念将减轻重量，最高可达40％。将电池与其他重量减轻的解决方案相结合，例如福特轻质概念车辆，可能导致整体车辆的尺寸和重量额外节省，以及增加的效率和性能。

Samsung SDI北美的汽车电池系统副总裁Mike O'Sullivan表示，“锂离子电池通常用于消费电子产品，因为它们比其他类型的电池更轻，更能能量密集，这也使其成为理想的机动车。电池技术迅速推进，锂离子可以一天完全取代传统的12伏铅酸电池，为司机提供更好的燃油效率。“

目前的福特混合动力车辆使用再生制动以捕获高达95％的能量，因为车辆制动为重用而产生的能量。系统适用于自动启动停止系统，在静止和供电的同时关闭发动机，直到驱动器释放制动踏板和发动机重启。福特在近100年的电池研发中一直在广泛支出。电池技术的进一步发展将利用消费电子产品的创新。它将导致汽车电池的尺寸和重量减少，也提高了混合动力和电动车辆的效率和能力。

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