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时间：2022-05-27 16:21:43来源：
如果您曾经认为BMW M6 Gran Coupe则不够野蛮，那么从德国汽车调谐器G功率看这款新的性能包，这使得这款Bimmer更强大。
配备G-Power的Bi-Tronik第5代封装，轿跑车的输出已被巨大的180 BHP和295nm所上调。从股票570 BHP，COUPE现在提供6,000 -7,000 rpm的大规模740个BHP，而增加的峰值扭矩达到975nm，则以4,800 rpm处于975纳米。随着POWER PS的这种增量，重新调谐的M6 Gran Coupe仅在10.5秒内冲刺0-200 km / h，并且具有300 km / h的顶部wack。
为了实现这些电源规范，德国调谐器已重新映射M6的原始ECU。还基本上重新加工了排气系统，也可以提供输出优化的背压。替代的钛排气系统为12公斤。打火机，厚实 - 提供“深喉咙声音”。除了机械修改外，G功率还安装了21英寸飓风RR锻造车轮组，在Michelin 255/30 ZR21 Front＆295/25 Zr21后轮胎。在悬架设置方面，调谐器还包含一个可调节的COINOVER悬架，其中包含九个可选设置。标准前刹车已用420毫米圆盘用六活塞卡钳替换，并额外成本提供碳版，从而减少了50％的未填种质量。
在里面，轿跑车在另一个新的符合人体工程学设计的运动方向盘，碳皮和阿尔卡塔拉约会中间，以及一个新的多媒体娱乐系统，包括内置在前排座椅头部后部的iPad。
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