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时间：2022-05-28 15:21:26来源：
如果您认为这位德国庞然大物在新帕萨特中使用双涡轮增压器将240次HP从2.0升TDI柴油中提取 - 您可能不得不再次思考！VW推出了更强大的2.0升TDI版本，通过使用，将其称为272 HP的电力关闭 - 这是一个“电动助推器”。汽车制造商还在将来的10速DSG自动变速箱上阐明了将来的新的10速DSG自动变速箱。
虽然事情仍然是关于“电动助推器”的朦胧，但它可能与最近推出的奥迪技术相同，这些技术最近使用双涡轮增压器以及电增压器来提取更多的电力并减少涡轮滞后。
世界上第一个10速DSG自动箱？
大众汽车还拥有世界上第一个10速DSG的细节 - 直移变速箱双离合器自动变速箱。大众人表示新的10速DSG可以处理550 nm的最大扭矩，它被称为DQ550，确实表示Tranny可以处理的峰值扭矩！新盒子还配有智能燃料储蓄 - 滑行功能和制动能量再生。当驾驶员释放加速器踏板时，发动机将以更高的速度关闭。此外，启动函数也已更新 - 停止启动2.0 - 而不是在车辆停止后关闭发动机，如果速度低于7km / h，则新系统关闭发动机关闭。VW还说 - '发动机总是舒适地重新启动。
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