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沃尔沃介绍了印度的插件混合版本XC90 - T8！

时间：2022-05-30 18:21:22来源：

“世界上最强大和最干净的SUV” - 400 HP功率640纳米扭矩，配有59g / km二氧化碳排放！

沃尔沃已透露其新旗舰SUV的插件混合版本作为XC90 T8双引擎。7座SUV使用高效的2.0升DRIVE-E Petrol发动机的电力与电动机连接，并使用8速自动变速器将其传送到车轮上。T8版本看起来与2015 XC90相同，内外的微妙变化。谈到其印度首次亮相，新的XC90（非混合动力车）将在2015年的某个地方进入印度。

“XC90 T8是一辆插入式电动汽车，混合动力汽车和高性能的汽车，进入一个” - 彼得佩森博士

沃尔沃汽车集团高级副总裁副总经理佩德梅森博士结束了“驱动器-E发动机已经提供了竞争力的表现与竞争对手。T8进一步进入领先地位。“

驱动模式？

沃尔沃XC90 T8提供五种驱动模式-Hybrid（默认模式），纯电动，电源，AWD（全轮驱动）并保存。在纯电动模式下，XC90 T8仅在电力上驱动，提供25英里（近40英里）的范围。电源模式使用电动机和IC发动机来提取驱动器的最佳性能。AWD模式为所有四个轮子提供恒定的电源。保存模式'冻结'电池以供以后的“纯电动”驱动器。最后，混合动力，默认模式，提供了近740公里的最佳燃料效率。

XC90 T8 - '双引擎技术'是什么权力？

Drive-E Petrol发动机 - 该混合动力系中的内燃机是沃尔沃2.0升4缸增压和涡轮增压驱动-E汽油电机的“专门改造”版本。发动机产生318HP和400nm的最大扭矩。

电动机 - XC90 T8中的电动机位于后轴上，并提供82 HP的最大功率，扭矩为240nm。

电池 - 由于XC90 T8从两个轴上的两个来源汲取电源，沃尔沃使用了缺少的差动空间来容纳电池。高压（270-400伏）电池组提供65千瓦的电源。

传输 - 混合动力传动系统由8速自动变速箱处理，并具有逐线技术。变速器在电动驱动器期间运动，在电气驱动器中恰好润滑，在从电动燃烧驱动时快速积压。

CGIS - 曲轴安装的起动发生器（CISG）在XC90 T8中执行多个功能。其主要功能是在电气和燃烧驱动器之间无缝地偏移，它也用作强大的发电机。此外，对于34千瓦电机（近45马达），它可以像电动发动机助力器一样与增压器和涡轮增压器一起工作，可以提供高达150nm的额外扭矩。

了解混合动力传动系统的作品！

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