最新新闻:

您的位置：首页 >汽车新闻 >

丰田凯美瑞和本田雅阁终于加入了涡轮增长四大俱乐部

时间：2022-06-08 08:21:23来源：

近年来，大多数汽车制造商都采用了缩编的涡轮增压发动机，与日本的两个最大名称中的两个例外情况：丰田凯美瑞和本田协议。所有这些即将发生变化，预计该模型将很快得到四缸涡轮增压发动机。丰田被设定为凯美瑞，这是一个2.0升涡轮四轮发动机，该发动机被宣布为2016年雷克萨斯IS200T，并在雷克萨斯NX200T交叉中看到。3.5升V-6仍然可用。凯美瑞的V-6预计将由涡轮四，作为来自通常吸气的四缸的升压发动机。

在NX中，发动机带输出235 HP和258 LB-FT，其比凯瑞更容易，因为该型在其后驱动的配置中需要纵向安装。即使我们不知道露营的确切输出是什么，我们也不会期望它达到当前的V-6的268惠普，但我们确信它将超越178惠普输出的标准2.4升发动机。

在本田的情况下，预计将被分配到新符合的涡轮发动机将相当小，仅在1.5升。此引擎将在重新设计的2016年间公民中首次亮相，然后将迁移到雅阁，然后迁移到CR-V. 1.5升涡轮增压将作为在公民的自然吸气2.0升的升级中，这两者都是新的双凸轮VTEC发动机的一部分。

为了提高燃油效率，1.5升发动机可能取代2.4升四，作为雅阁中的基本单元，它产生184惠力。

涡轮增压的四缸配置已经在现代索纳塔和大众帕萨特，其中各种其他中型轿车。这使得Camry和Accord，即使它们是他们类别的畅销书，也是最近几个功能的型号之一。

阅读更多内容：丰田凯美瑞

声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。

相关推荐
猜您喜欢

图文推荐

热点排行

精彩文章

热门推荐

版权所有： 汽车宝典网