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时间：2022-06-19 10:21:37来源：
Volkswagen AG没有意图向欧洲客户提供赔偿，并由大众首席执行官Matthias Muller达成了同样的明显，他最近在布鲁塞尔符合欧盟工业专员Elzbieta Bienkowska。虽然大众汽车中间的索赔索赔（汽车所有者1000亿美元，向环境修复基金和270亿美元）的巨额索赔为美国的排放丑闻，但穆勒已经明确表示没有此类支付可以在欧洲完成。
据他介绍，美国的严格排放法使大众汽车难以修复汽车，以使他们符合要求。在欧洲，法律并非严谨。然而，违背南方受到诈骗影响的500,000名美国客户，欧洲拥有多达九百万。因此，补偿欧洲受影响的所有人都可以为汽车制造严重的财务麻烦。Muller表示，“大众汽车在经济上是稳定的，但你不必成为数学家，看看一些任意金额的损害付款甚至可能对大众努力应对。”
然而，如此，这并没有与Bienkowska一起脱颖而出，“如果大众躲在这些法律考虑背后，那就是不公平的。大众汽车应该自愿提供欧洲汽车业主，赔偿与其支付美国客户的赔偿。“
大众汽车将很快推出欧洲受影响的柴油汽车，以修复在汽车世界中引起重大轰动的故障软件。从去年9月以来，当大众汽车承认犯规犯规时，它面临来自世界各地的消费者和法律机构的批评。
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